54.- Navegando a Ra = N85°E, a Hrb=0800, marcación del del faro de la lª Tarifa = 42° Br. y Pta. Alcázar = 38 Er. Dm = 4°NW, desvío = 1°NE. ¿Situación?

55. Al ser Hrb = 0900 navegando al Ra= S75W, se toman simultáneamente marcación de lª Tarifa 25° por Er. y marcación Pta. Cires = 97° por Br. Dm = 4ºNW, desvío = 1°NE. Se pide situación.

56.- Al ser Hrb = 05-00 navegando al Ra = S74W, tomamos simultáneamente marcación del Faro de Pta. Europa = 142° y marcación del Faro Pta. Carnero = 085°. Variación = 5°NW, desvío = 1ºNE. ¿Cuál es nuestra situación?

57.- Navegando al Ra = 230°, Variación = 4°NW, Desvío = 1°NW, se marcan Cabo Espartel 60° por babor y Pta. Malabata 125º por babor. Hallar la situación.

58.- Al ser Hrb = 05-18 navegando al Ra = 252º, variación = 4º NW, desvío = 2º NE tomamos simultáneamente marcación Ia Tarifa = 20° Er y marcación Pta. Europa = 110º Er. ¿Cuál es la situación?

59.- Al ser Hrb=12-00 navegando al Ra = 297º, se toma simultáneamente la marcación del Faro de Cabo Espartel = 275° y marcación del Faro de Pta. Malabata = 225°. Dm = 4° NW, desvío = 3º NW. ¿Cuál es nuestra situación?