Navegando al Ra = 070°, al ser Hrb = 10-45 nos encontramos en la enfilación Pta. Leona ­ Pta. Cires y al S/v del faro de la lª de Tarifa. ¿Cuáles son las coordenadas de nuestra situación?

Estando al S/v del faro de lª Tarifa, observamos el faro de C° Espartel en Da=250°; siendo la CT=10NW ¿Cuál es la situación?

Por tres demoras simultáneas hemos Obtenido la siguiente Situación: l = 36°02’0N y L = 05°53’6W. Variación = 4°NW, desvio = 1°NE. Queremos pasar a 3 millas de Cº Trafalgar, teniendo en cuenta el efecto de un viento del SW que nos produce 5° de abatimiento. ¿Cuál será nuestro Ra?

Navegando por el Estrecho al ser Hrb = 05-3O al Ra = S60E tomamos simultáneamente Da del Faro de C° Trafalgar = N27W y Da del Faro de Barbate = N13E. La declinación magnética:4° NW, el desvio del compas = 1°NE. ¿Cual es nuestra situación?

Navegando en las proximidades del Estrecho de Gibraltar, al ser Hrb = 22-00 Se obtienen simultáneamente: Da del faro de Trafalgar = 310º y Da del faro de Pta. Paloma = 085º. siendo la Ct = 5º NE. ¿Cual es la situación?

Al Ser Hrb=10-00 navegando al Ra = S 82 W, se toman simultáneamente marcación del Faro de la lsla de Tarifa por la proa y marcación del Faro de Punta Europa por el través. Declinación magnética = 4°NW, el desvío del compás = 1ºNE. ¿Cuál es nuestra situación?

Desde el punto ‘‛A‛‛, de coordenadas:l = 36°14’8N y L = 6º13 ‘2W damos rumbo al punto ‘‛B’‛ situado en l = 36°04’0N y L =006°W. ¿Qué distancia hay entre los puntos A y B y cuál es el rumbo aguja para ir de A a B Si el desvío a dicho rumbo es 1°NW?

Al ser Hrb=12-00 un buque se encuentra en la l = 35º56′,4N y L = 005°25 ‘,0W y da rumbo para pasar a 5 millas del faro de Punta Europa. La declinación magnética = 4°NW y el desvío del compás = 1°NW ¿Cuál será el rumbo de aguja?

Navegando al Ra = 180°, en viaje de Estepona a Algeciras. observamos enfilacion de Puma Europa Puma Carnero en demora de aguja = 253°. ¿ Cuál es nuestro rumbo verdadero?

¿ Qué demora tiene la enfilacion Pta. Alcázar – Pta. Cires?