El tiempo de supervivencia en la mar no depende de:

Sin mas cabos dados a tierra, para atracar la popa y mover la embarcación hacia atrás, cobraremos del:

¿De que dependerá la maniobra de recogida del naufrago?

En caso de atracar con una codera. el primer cabo que daremos será:

Se dice que un buque es de paso a la derecha:

Si en un buque parado y sin arrancada, damos marcha atrás, teniendo un viento moderado que nos entra por la aleta de babor, lo más posible es:

En un buque con dos hélices de giro al exterior, la maniobra de atraque resulta mas fácil:

¿A qué se le llama atracar de punta?

Cobrar es:

En embarcaciones de velocidad, las hélices son de:

Refiriéndose a un cabo a la voz de “Arriar en banda”:

El largo de popa:

Para encapillar una gaza en un noray donde hay otra encapillada, tomaremos la precaución de:

¿Que ventaja tiene dar un cabo por seno?

Adujar significa:

Partiendo del reposo, la presión lateral de las palas de una hélice levógira en marcha avante:

El cabo que damos desde la proa y hacemos firme en un noray de tierra, a la altura de la popa se llama:

Llamamos abatimiento a:

Un buque con dos hélices se llama de giro al interior cuando:

El largo de proa es el cabo dado a tierra que impide que el barco;