Ejercicios 3: Líneas de posición. Situación del barco.
Calcula diversas Demoras Verdaderas a partir de las Demoras de aguja.
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1. Pregunta
42.- Navegando por el Estrecho, observamos simultáneamente las demoras verdaderas de dos faros 326° y 146° respectivamente, con una distancia equidistante a ambos, medida en el radar, de 6,4 millas. ¿De qué faros se trata?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 2 de 6
2. Pregunta
43.- Tomamos Dv Pta. Europa 328°, distancia a Pta. Almina 5´. Situados, damos rumbo para pasar a 2,5 de Pta. Leona. Se pide situación y Rv a Pta. Leona.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 3 de 6
3. Pregunta
44.- Da de Cº Trafalgar = 356°, desvío = 5NW, Dm = 2°NE, sonda de 50m. Hallar latitud (l)
CorrectoIncorrecto - Pregunta 4 de 6
4. Pregunta
45.- Un yate toma simultáneamente Da del faro de Cabo Espartel = 171° y Da del faro de Cabo Malabata = 126°. Navega al Ra = 061°, desvío = -1°, variación = 3º NW. Después de navegar 10 millas, ¿Cuál será la Dv del faro de Pta. Alcázar?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 5 de 6
5. Pregunta
46.- Navegando en demanda del Estrecho de Gibraltar al ser Hrb = 10-30 obtenemos del faro de Pta. Europa Da = 015° y, simultáneamente, del faro de Pta. Camero Da = 289°, desvío al rumbo que llevamos = 3° NE. ¿Cuál es la situación?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 6 de 6
6. Pregunta
47.- Por observación simultánea, obtenemos Da de Pta. Carnero = 334° y Da de Pta. Cires = 233°. Siendo el desvío = 4° NW y la variación = 3º NW, ¿Cuáles serán las coordenadas de nuestra situación?
CorrectoIncorrecto