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Revisa que en las siguientes preguntas no hayas superado el límite de fallos:
13 a 17 – 2 FALLOS (Balizamiento)
18 a 27 – 5 FALLOS (RIPA)
Si no has superado el número máximo de errores permitidos, puedes continuar al siguiente paso.
¡Enhorabuena! Has superado el test! Puedes continuar al siguiente paso!
1. Si tenemos un calado de proa de 1 metro y a popa tenemos 1,5 metros, nuestro asiento será de
2. ¿Cuáles son las formas de popa más habituales que nos podremos encontrar?
3. En la mayoría de las formas de la popa, en su parte sumergida, que se extiende hacia proa formando una curva que transcurre por el eje de la limera, recibe el nombre de:
4. En las escotillas, ¿Qué nombre reciben los marcos verticales sobre el que apoyan la porta con cierre estanco?
5. El asta larga con un gancho en un extremo que se utiliza como ayuda para atracar y desatracar la embarcación recibe el nombre de….
6. ¿Qué debemos considerar antes de elegir el lugar de fondeo?
7. Si nos enfrentamos a un temporal navegando proa o amura a la mar , hasta que amaine el mismo y se pueda navegar sin riesgos, estamos:
8. ¿Cuál es el propósito principal de los arneses y líneas de vida?
9. ¿Cuál de los siguientes materiales pirotécnicos es de uso diurno únicamente?
10. Si durante la navegación recibimos un aviso de temporal en nuestra zona de navegación, ¿Qué primera acción debemos llevar a cabo?
11. ¿Cuál de las siguientes áreas mencionadas, son ZEPIM reconocidas en las Islas Baleares?
12. En una playa que no esté balizada:
13. Según normativa de la IALA, ¿Existe otro color para indicar una marca especial cuya naturaleza es conocida en la carta u otro documento náutico oficial?
14. ¿Están incluidos los faros dentro del sistema de balizamiento de la IALA?
15. ¿Qué marca tiene una luz blanca que emite su luz a un ritmo isofase, de ocultaciones, un destello largo cada 10 segundos o la señal de Morse “A”?
16. Navegando con rumbo Sur, vemos por nuestra amura de babor, una boya de color amarillo con una franja central negra. ¿Cuál será nuestra actuación?
17. Si navegando al rumbo verdadero 45º vemos por la proa una marca de castillete de color amarillo (arriba) sobre negro (abajo), debemos:
18. En mar abierto, si navegando a vela, observamos por nuestro estribor un mercante que se aproxima con riesgo de abordaje:
19. ¿Cuál de las siguientes señales corresponde a un buque que está en peligro y solicita auxilio?
20. Un buque de propulsión mecánica es aquel:
21. Navegando con niebla espesa, si oímos una señal acústica consistente en una pitada larga en un intervalo que no exceda los dos minutos, significa que el buque que la emite:
22. Avistamos un buque al que solo le vemos una luz blanca. Se trata de:
23. Los buques que naveguen por zonas próximas a los extremos de un dispositivo de separación de tráfico
24. ¿Qué señal fónica hará un buque de vela navegando en tiempo de niebla?
25. ¿Quién maniobrará si un yate a vela alcanza a uno a motor?
26. En un paso angosto, ¿por dónde deberemos navegar?
27. ¿El RIPA se aplica a un ekranoplano?