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Revisa que en las siguientes preguntas no hayas superado el límite de fallos:
13 a 17 – 2 FALLOS (Balizamiento)
18 a 27 – 5 FALLOS (RIPA)
Si no has superado el número máximo de errores permitidos, puedes continuar al siguiente paso.
¡Enhorabuena! Has superado el test! Puedes continuar al siguiente paso!
1. Se denomina quilla a:
2. Las aberturas practicadas en las cubiertas para permitir la entrada de personas o mercancías se denominan:
3. ¿Qué significa adrizar?
4. El término náutico “mecha” se refiere a:
5. Con mal tiempo al proceder a fondear, por regla general, ¿Qué longitud de cadena deberíamos filar?
6. De entre las respuestas mencionadas, ¿Cuál sería el mejor tenedero para fondear?
7. Si aguantamos el temporal por proa, o amurados a él, decimos que:
8. ¿Cómo se denomina la maniobra de poner popa a la mar hasta que pase el temporal?
9. Navegando, detectamos que se nos cae un tripulante al agua por una banda de la embarcación, que acciones deberemos tomar
10. En caso de niebla debemos:
11. Normativamente, en el interior de los puertos, las embarcaciones de recreo a motor no pueden navegar a más de:
12. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?
13. ¿Qué se balizará con una marca especial?
14. Las marcas laterales de babor en el sistema “A” tienen como marca de tope:
15. El punto de bifurcación de un canal, con el canal principal a estribor, se indicará con una marca:
16. ¿Qué nos indica una boya pintada a franjas horizontales negras y rojas con dos bolas negras superpuestas en su parte superior?
17. ¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica aguas navegables en el cuadrante sur?
18. Navegando con visibilidad reducida, si oímos una pitada larga seguida de dos cortas cada dos minutos, podemos identificarlo con:
19. Con el término de Buque, según el Reglamento RIPA, nos referimos a:
20. Un buque sin gobierno navegando de noche con arrancada, ¿Qué luces deberá exhibir?
21. Entre un barco navegando a vela y otro también navegando a vela pero ayudado por su motor en una situación de vuelta encontrada pero con peligro de abordaje, deberá maniobrar:
22. Encontrándonos en navegación, anochece y la tripulación de la embarcación desea descansar. Para ello para el motor y enciende una luz advirtiendo de su presencia; todos los
integrantes de la tripulación deciden entonces echar una cabezada. ¿Es correcto éste proceder?
23. Aunque no esté tipificado en el RIPA, ¿Cuál será la mejor manera para indicar a un barco que no entendemos cuales son sus intenciones?
24. En una situación de cruce, navegando a motor, ¿Cuándo estamos obligados a mantenernos apartados de la derrota de otro buque que también navega a motor?
25. Según el RIPA, una embarcación pescando con curricán es,
26. Maniobras para evitar el abordaje. Indicar la opción correcta:
27. Al llegar a un recodo daremos una señal fónica consistente en: