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Revisa que en las siguientes preguntas no hayas superado el límite de fallos:
13 a 17 – 2 FALLOS (Balizamiento)
18 a 27 – 5 FALLOS (RIPA)
Si no has superado el número máximo de errores permitidos, puedes continuar al siguiente paso.
¡Enhorabuena! Has superado el test! Puedes continuar al siguiente paso!
1. ¿Por qué es conveniente en una embarcación de dos hélices, siendo dextrógira la de estribor, que la de babor sea levógira?
2. La pieza formada por un madero grueso puesto verticalmente sobre el extremo de la quilla inmediato a la popa, que sirve de fundamento a toda la armazón de esta parte del buque, se denomina
3. Las aberturas practicadas en las cubiertas para permitir la entrada de personas o mercancías se denominan:
4. Se denomina eslora a:
5. En general, ¿Cuál es la relación idónea entre el fondo y la cantidad de cadena a filar en un fondeo con buen tiempo?
6. El elemento de tierra que sirve para encapillar en él la gaza de un cabo de amarre se denomina:
7. Si en una embarcación, estando en navegación y con arrancada, metemos el timón todo a una banda, provocando dicha acción una fuerte escora de la que tarda en recuperar su posición inicial (periodo de balance elevado), con respecto a la estabilidad de la embarcación diremos que…
8. El Centro Radiomédico Español:
9. ¿Cómo podemos reducir los picos de tensión en el cabo de remolque?
10. ¿Qué tipo de extintores utilizaremos para apagar los incendios generados por combustibles líquidos o sólidos licuables?
11. ¿Cuál de las siguientes áreas mencionadas, son ZEPIM reconocidas en las Islas Baleares?
12. De conformidad con la regla 33.1 del capítulo V del SOLAS, el capitán de una embarcación, que estando en la mar, reciba una señal que le indique que hay personas en peligro en el mar actuará del modo siguiente,
13. ¿Qué entendemos por sentido convencional del balizamiento?
14. ¿Cuál es la marca de tope de las marcas de peligro aislado?
15. ¿Cuándo se utilizan las marcas de peligro aislado?
16. ¿Podemos utilizar una marca de aguas navegables para indicar un punto de recalada?
17. En la región de balizamiento “A”, una boya que emite un grupo de tres destellos verdes cada 5 segundos se trata de:
18. Hemos avistado una embarcación que nos muestra una señal rígida con la forma y colores de la señal “ALFA” del Código Internacional de Señales, se trata de:
19. Una embarcación de once metros de eslora deberá ir dotada de….
20. Maniobras para evitar abordajes. Indicar la opción correcta:
21. ¿Cuál de estas señales no es una señal de peligro?
22. Si un buque a vela, de día, muestra un cono con el vértice hacia abajo, nos dice que:
23. Si de noche observamos una luz blanca y por encima de esta, una roja sobre una verde, se trata de:
24. Navegando en un buque de vela y recibiendo el viento por estribor se nos acerca por la proa, con riesgo de abordaje, un buque exhibiendo un cono negro con su vértice hacia abajo. ¿Quién deberá maniobrar?
25. Si observamos un barco que, en un lugar visible, lleva izadas tres bolas negras, sabremos que se trata de:
26. Según el RIPA, ¿Qué entendemos por un buque de vela?
27. Cuando el buque que empuje y el buque empujado estén unidos mediante una conexión rígida para formar una unidad compuesta, serán considerados como (elegir la respuesta correcta),