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Revisa que en las siguientes preguntas no hayas superado el límite de fallos:
13 a 17 – 2 FALLOS (Balizamiento)
18 a 27 – 5 FALLOS (RIPA)
Si no has superado el número máximo de errores permitidos, puedes continuar al siguiente paso.
¡Enhorabuena! Has superado el test! Puedes continuar al siguiente paso!
1. ¿Qué son los guardines?
2. La limera es:
3. Entre las siguientes afirmaciones, señale la opción falsa:
4. Los elementos estructurales de subdivisión de los espacios interiores se denominan:
5. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?
6. ¿Cómo se denomina la parte del extremo del bichero que hace las funciones de gancho para
coger una gaza, cabos, amarras o objetos flotantes?
7. Debido al riesgo que conllevan los balances ocasionados por los trenes de olas en sentido
transversal, resultará fundamental:
8. ¿Cuál es el número telefónico oficial para contactar con Salvamento Marítimo si estamos
navegando por las Islas Baleares?
9. Cuando hablamos de la propiedad que ha de tener todo buque para recobrar por sí solo la
posición de adrizado, cuando por cualquier circunstancia exterior como viento u olas se ha
escorado, nos estamos refiriendo a:
10. Cómo corregiremos el sincronismo longitudinal:
11. ¿Con qué símbolo se representa en las cartas náuticas españolas la presencia de Posidonia
sobre el fondo marino?
12. Si navegando a más 4 millas de la costa queremos descargar las aguas sucias
desmenuzadas y desinfectadas al mar, ¿nuestra velocidad deberá ser superior a…?
13. ¿Qué marcas se utilizan para indicar las zonas reservadas al recreo o los límites de un área
de fondeo?
14. ¿Cuál es la marca de tope de la marca de peligro aislado?
15. Las marcas cardinales se utilizan asociadas al compás del buque para:
16. ¿Cuál es la marca de tope de una boya de marcas especiales?
17. Las marcas laterales de babor en el sistema “A” tienen como marca de tope:
18. Una embarcación que muestra una bola negra en el estay de proa indica:
19. Entre dos buques que navegan a vela y se aproximan el uno al otro con riesgo de abordaje
recibiendo ambos el viento por la misma banda, ¿Cuál de ellos se mantendrá apartado de la
derrota del otro?
20. Según la regla 7 del Reglamento Internacional Para Prevenir los Abordajes en la Mar,
existe riesgo de abordaje cuando:
21. Según el RIPA, los buques que no estén cruzando una vía de circulación (DST) o que
estén entrando o saliendo de ella, no entrarán normalmente en una zona de separación, ni
cruzarán una línea de separación excepto cuando:
22. Indicar respuesta correcta. Un buque fondeado en niebla, además de las señales
obligatorias tipificadas en el RIPA, también podrá emitir:
23. Un buque de vela, en navegación, se mantendrá apartado de la derrota de un buque:
24. Si un buque nos alcanza y nos efectúa la señal fónica de buque alcanzando, ¿cómo
deberemos indicar nuestra conformidad?
25. Según el RIPA un buque dedicado al tendido de cable submarino, es:
26. Si de noche observamos en el radar una embarcación que se nos acerca rápidamente por la
proa y visualizamos una luz blanca por encima de una roja y verde junto a una luz amarilla
centellante todo horizonte diremos que se trata de,
27. ¿Cuál de estos buques se considera como buque con capacidad de maniobra restringida?