1. Una embarcación equipada con dos hélices, ¿Cómo deberá ser su giro?

2. Una lumbrera es:

3. Cuando una embarcación pasa de flotar en agua de rio a flotar en agua de mar, se dice que ha aumentado su:

4. Si se observa un barco por la amura de babor, este se encuentra por:

5. En la maniobra de levar el ancla utilizando un molinete eléctrico, una vez estibada a bordo sobre la roldana de proa, ¿Qué deberemos hacer con la misma antes de proceder a navegar?

6. Si una embarcación está garreando:

7. Las señales fumígenas flotantes producen un humo denso de color:

8. En la reanimación de un náufrago al efectuarle la respiración boca a boca es muy importante:

9. A parte de los grifos de fondo, ¿Qué elementos de una embarcación son más vulnerables y susceptibles de provocar una vía de agua en una embarcación?

10. Se considera que el cuerpo humano entra en hipotermia cuando la temperatura corporal baja de:

11. De acuerdo con la normativa actual, ¿ Qué resguardo darías si avistaras un boyarín con bandera roja y una franja blanca?

12. De conformidad con la regla 33.1 del capítulo V del SOLAS, el capitán de una embarcación, que estando en la mar, reciba una señal que le indique que hay personas en peligro en el mar actuará del modo siguiente,

13. Al entrar en un puerto, en la región A según IALA, las marcas laterales serán:

14. ¿Qué tipo de marcas combinan los colores rojo y verde en una misma marca?

15. ¿Por qué demoras verdaderas, tomadas desde el punto a balizar, está limitado el cuadrante Sur en las marcas del sistema cardinal?

16. ¿Qué ritmo tiene la luz de la marca cardinal sur?

17. Las marcas de peligro aislado indican un peligro

18. El buque que alcanza:

19. Navegando en un buque de vela y recibiendo el viento por estribor se nos acerca por la proa, con riesgo de abordaje, un buque exhibiendo un cono negro con su vértice hacia abajo ¿Quién deberá maniobrar?

20. Estando a bordo de nuestra embarcación nos encontramos en peligro y necesitamos pedir ayuda, ¿Cuál de las siguientes señales seria correcta según el RIPA?

21. En cualquier condición de visibilidad, ¿Cuándo se considera que hay riesgo de abordaje?

22. De día ¿Qué marca deben exhibir los pesqueros de arrastre faenando?

23. Una embarcación de recreo a motor en navegación, observa por el costado de babor a un remolcador remolcando a otra embarcación a rumbo de colisión, ¿Qué embarcación deberá
maniobrar?

24. En cualquier condición de visibilidad las maniobras para evitar el abordaje se realizarán siguiendo las siguientes afirmaciones:

25. En cualquier condición de visibilidad, en un dispositivo de separación de tráfico, ¿Quién podrá utilizar la zona de navegación costera?

26. Encontrándonos en navegación, anochece y la tripulación de la embarcación desea descansar. Para ello para el motor y enciende una luz advirtiendo de su presencia; todos los
integrantes de la tripulación deciden entonces echar una cabezada. ¿Es correcto éste proceder?

27. Según el reglamento, un buque con la máquina parada en alta mar ¿Está en navegación?