1. Se dice que una hélice es levógira si en marcha avante:

2. Navegando con un barco recibiendo el viento de popa, sotavento es:

3. Se denomina roda a:

4. Los baos son piezas estructurales,

5. Para unir cabos de la misma mena se utiliza el nudo:

6. ¿Qué condición de las descritas es más favorable para fondear?

7. Los dispositivos especialmente diseñados para evitar que caigamos al agua se llaman:

8. Si tras una gran escora producida por un golpe de mar, observamos que la embarcación recupera su situación adrizada inicial muy lentamente, se puede afirmar que:

9. Cuando vemos caer un hombre al agua y gritamos “Hombre al agua banda de estribor”, ¿A qué banda se tiene que meter la pala del timón para evitar que la hélice alcance al náufrago?

10. Navegando con niebla, ¿Qué acción o acciones ayudan a incrementar la seguridad de la navegación?

11. Las embarcaciones de recreo dentro de las zonas de baño balizadas…

12. La bandera “Bravo” modificada, significa que:

13. Si se observa un espeque verde con una banda ancha horizontal roja y con un cono verde con el vértice hacia arriba como marca de tope se trata de una boya de:

14. De las marcas cardinales, un espeque que tenga su parte inferior amarilla y la superior negra ¿Cómo tendrá los conos de su marca de tope?

15. Una marca con franjas verticales rojas y blancas y una esfera roja como marca de tope indica:

16. ¿Qué ritmo tiene la luz de la marca cardinal sur?

17. Una marca cardinal Norte indica que:

18. En un canal angosto navegable, ¿Qué barcos no deben estorbar el tráfico marítimo?

19. Entrando en un puerto durante la noche, vemos salir de él una embarcación con luces de costado y dos luces todo horizonte en línea vertical, blanca la superior y roja la inferior. Se
trata de:

20. Navegando con visibilidad reducida en nuestra embarcación a motor, oímos pitadas largas consecutivas a intervalos que no exceden los dos minutos, se trata de,

21. Un buque portacontenedores de 300 metros de eslora y velocidad 15 nudos, está navegando en alta mar. Por su costado de estribor, en situación de cruce, observa una embarcación de recreo navegando a motor con una eslora total de 8 metros y velocidad de 5 nudos, cruzando y con riesgo de abordaje (Marcación no varia y la distancia disminuye).¿Cuál de los buques deberá maniobrar para evitar el abordaje?

22. Si navegando en una embarcación de propulsión mecánica (buque A) nos encontramos por la proa con otro buque (buque B) en la misma trayectoria pero con rumbo opuesto al nuestro exhibiendo una marca consistente en dos conos unidos por sus vértices y a su derecha un cono con el vértice hacia arriba, ¿Quién deberá maniobrar a quién?

23. Las luces significativas de un buque de pesca de arrastre, son:

24. Un buque restringido por su calado, navegando de noche y visto por su popa ¿Qué luces divisaremos?

25. Buques de propulsión mecánica en navegación. ¿Qué luces llevará un buque menor de 50 m de eslora en navegación?

26. Un buque de vela de 11 metros de eslora, navegando a vela de noche a una velocidad de 8 nudos, exhibirá:

27. De noche, si por nuestra proa divisamos tres luces en la misma vertical, a saber, en la parte superior una luz roja seguida de una verde y la parte inferior y un tanto distanciada de las anteriores, una luz blanca, diremos de que se trata de,