1. ¿Cómo se llama la parte del ancla que va desde el arganeo a la cruz?

2. ¿Qué son los guardines?

3. ¿Qué nombre recibe la maniobra de largar o arriar cabo o cadena?

4. ¿Cómo se denomina el tipo de hélices en las que se permite orientar sus palas, modificando así su ángulo de ataque?

5. Como buena práctica y una vez fondeados, ¿Dónde harías firme la cadena de fondeo en una embarcación provista de molinete y que su equipo de fondeo no tuviera estopor alguno?

6. Si tuvieras que unir por sus chicotes dos cabos de una misma mena, ¿Qué nudo harías?

7. ¿Para qué dirías que sirve el reflector radar?

8. ¿Qué es conveniente hacer con el timón de nuestra embarcación si nos están remolcando abarloados al costado de estribor de la embarcación que nos remolca?

9. En una embarcación navegando a motor, para recoger a una persona en el agua, lo más recomendable cuando se detecta su caída y se observa al náufrago en el agua es:

10. En la reanimación de un naufrago al efectuarle la respiración boca a boca es muy importante:

11. De acuerdo con la normativa actual, ¿Qué resguardo darías si avistaras un boyarín con bandera roja y una franja blanca?

12. Para preservar las praderas de posidonia del fondeo incontrolado de los navegantes es esencial el disponer a bordo de,

13. Las marcas laterales de estribor en el sistema “A” tienen como marca de tope:

14. Navegando a rumbo Norte, observamos por la proa una marca negra y amarilla que tiene un tope con dos conos negros superpuestos opuestos por sus vértices ¿Qué maniobra deberemos hacer?

15. Si navegando de noche en dirección Norte o Sur entre Mallorca e Isla Dragonera ( Es Freu) observamos por nuestra proa una luz blanca centellante que da 9 centelleos cada quince segundos deberemos dejarla al…

16. ¿Qué ritmo tiene la luz de la marca cardinal sur?

17. Las marcas laterales de la región A utilizadas para indicar el lado de babor son de:

18. Según la regla 34.b del RIPA , cuando se efectúen señales luminosas para completar las pitadas prescritas para que todo buque de propulsión mecánica en navegación indique su maniobra , ¿Qué luz será la utilizada para estas señales?

19. ¿Quién deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque de vela y uno de propulsión mecánica?

20. Según la regla 3 del RIPA, un buque de vela que utiliza simultáneamente su maquinaria propulsora mientras se dedica a la pesca con curricán se considera:

21. Encontrándonos en navegación, observamos por nuestra amura de estribor una
embarcación que nos demora al 030º/v y a unas 6 millas de distancia. Veinte minutos más
tarde, nos demora al 029,5º/v y a 4 millas de distancia. De conformidad con el RIPA, ¿Qué
hemos de considerar?

22. Sin perjuicio de lo dispuesto en las reglas 9, 10 y 13 del RIPA, en la medida de lo posible un buque dedicado a la pesca en navegación ¿De qué tipo de buque deberá mantenerse apartado?

23. Un buque fondeado mostrará de día:

24. En los buques fondeados, es obligatorio el uso de las luces de cubierta…

25. ¿Cuál de estos buques se considera con capacidad de maniobra restringida?

26. En una situación de vuelta encontrada entre dos buques de propulsión mecánica, maniobrará cada uno..

27. Un buque sin gobierno con arrancada, además de las dos luces rojas todo horizonte, exhibirá: