1. La pieza que refuerza la cubierta por la parte interior y le da curvatura a la misma se
denomina..

2. ¿Cómo se llama la rueda en la que se engranan los eslabones de la cadena del ancla?

3. ¿Qué nombre recibe la maniobra de largar o arriar cabo o cadena?

4. Una embarcación de hélices gemelas de giro al exterior , visto desde popa…:

5. Como buena práctica y una vez fondeados, ¿Dónde harías firme la cadena de fondeo en una
embarcación provista de molinete y que su equipo de fondeo no tuviera estopor alguno?

6. El nudo denominado “vuelta de rezón”, ¿para qué se suele utilizar?

7. ¿Para qué dirías que sirve un heliógrafo?

8. ¿Para qué sirve la tecla MOB del GPS?

9. En una embarcación navegando a motor, para recoger a una persona en el agua, lo más
recomendable cuando se detecta su caída y se observa al náufrago en el agua es:

10. ¿Dónde deben ir instalados los extintores portátiles de la embarcación?

11. Si navegando avistas un derrame de hidrocarburos ¿con quién deberías contactar y
notificarlo?

12. Para preservar las praderas de posidonia del fondeo incontrolado de los navegantes es
esencial el disponer a bordo de,

13. Entrando en un puerto de la región A observamos por la proa una baliza con forma de
espeque que tiene un cono verde como marca de tope ¿Qué maniobra deberemos hacer para
dejarla por la banda correcta entrando al puerto?

14. Navegando a rumbo Norte, observamos por la proa una marca negra y amarilla que tiene
un tope con dos conos negros superpuestos opuestos por sus vértices ¿Qué maniobra
deberemos hacer?

15. La aproximación a un puerto o un estuario o un punto de recalada, en el sistema de
balizamiento, se indicará con una marca…

16. Las marcas laterales de la región A que vemos por nuestro costado de babor saliendo de
puerto hacia la mar son..

17. ¿Qué marca de tope tiene una boya del sistema cardinal que nos encontramos en la mar
dando 3 destellos cada 5 o 10 segundos?

18. Si dos buques se encuentran en situación de vuelta encontrada ¿Cuál de ellos maniobrará?

19. Es de día y navegamos con visibilidad reducida. ¿Debemos llevar las luces de navegación
encendidas?

20. Navegando en una embarcación a vela amurada a estribor (mayor cazada a babor) , vemos
por nuestra amura de estribor otra embarcación a vela amurada a babor (mayor cazada a
estribor) cruzándonos con riesgo de abordaje ¿Quién deberá maniobrar?

21. Navegando de noche avistamos tres luces en vertical, roja, blanca y roja, más una luz
verde y una luz blanca más a proa, ¿Se trata de?

22. ¿Existe riesgo de abordaje si observamos que la demora de un buque que se nos aproxima
varia notablemente?

23. ¿Qué buques deben llevar un cono con el vértice hacia abajo?

24. En los buques fondeados, es obligatorio el uso de las luces de cubierta…

25. En la bahía de Palma, entrando a puerto de noche con una lancha a motor visualizamos
por nuestra proa cuatro luces a saber: una blanca sobre una roja centradas y más elevadas, una
roja más baja a la derecha de las mismas y otra verde también más baja más baja a la
izquierda de las mismas. La marcación no varía y de cada vez la distancia disminuye, ¿Quién
deberá maniobrar?

26. ¿Cómo es la luz de remolque?

27. Un buque sin gobierno con arrancada, además de las dos luces rojas todo horizonte,
exhibirá: