A HRB 1600 el buque “Hipnosis” va navegando con Vb= 4 nudos al Ra= 190º, con desvío
3,1º NW y declinación magnética dm= 0,9º NE, momento en el que está situado en la
enfilación de los faros Pta Carnero y Pta Europa y su profundímetro marca 500 metros.
Continúa navegando en estas condiciones durante una hora y media, momento en el que
cambia rumbo a Ra= 150º. navegando con la misma velocidad, se encuentra con marcación
faro Pta Almina por el través de estribor, momento en el que decide poner rumbo al faro del
espigón de Piedra Redonda con Vb= 6 nudos. Se pide hora HRB cuando se cruce la isobática
de 50 metros y distancia en ese momento al faro de Ras El Aswad (Cabo Negro).

El yate “Equinox” va navegando con Vb= 5 nudos. A HRB 0322, al encontrarse en la oposición de los faros de Pta Paloma- Cabo Espartel, obtiene simultanemente marcación faro Pta Paloma= 10º babor y marcación faro Isla de tarifa= 40º estribor. Una vez situados, tras navegar durante 30 minutos, cambia rumbo a la marca cardinal Este de la piscifactoria frente al puerto de Barbate con Vb= 4 nudos. Se pide calcular horas HRB en los dos instantes en que estaremos a 3 millas del naufragio situado entre las playas de Zahara y Cabo Plata.

Al ser Hrb= 11.30 nos encontramos 4 millas al NW/v. de Cabo Espartel y nos ponemos a navegar al Ra= 080º, desvio= -3º, dm= -2º, Vb= 7 nudos. Al cortar la oposición de los faros Pta. Gracia-Pta. Malabata,tomamos distancia a Pta .Malabata= 4,4 millas y desde esta posición y debido al fuerte viento de levante modificamos el Ra para dirigirnos a la bocana del Puerto de Tánger. Calcular la Hrb de llegada a Tánger.

El 15 de julio de 2018, a HRB 1815, el buque “Kraken” se encuentra en la oposición de
los faros de Cabo Roche- Cabo Trafalgar, con rv= 200º y marcación al naufragio más próximo
a Torre Castilobo igual a 110º babor. Una vez situados, continua navegando durante 2 horas
con Vb= 4 nudos. Transcurrido ese período de tiempo, con la misma velocidad, pone rumbo a
la marca cardinal norte frente al faro de Pta Malabata, con desvío= 2,7º NE y declinación
magnética la del año en curso (2018). Se pide Ra y hora HRB de llegada a la marca cardinal.

El buque “Mamut” se encuentra a HRB 1100 en situación l= 36º 01,5´ N y L= 006º 09´ W.
Va navegando con desvío= 2,7º NW y declinación magnética dm=1,3º NW a Vb= 6 nudos. A
HRB 1411, se obtiene Da faro Pta Malabata= 178º y Da faro Pta Cires= 105º. Una vez
situados se cambia rumbo hacia Punta de los Judíos (entre los faros de Cabo Espartel y la luz
del espigón del puerto de Tánger), con Vb= 3 nudos. Se pide hora HRB de llegada a Punta de
Los judíos, así como el Ra y la distancia desde el último cambio de rumbo efectuado hasta
Punta de los Judíos.

El 27 de junio de 2018, en el puerto de Morro Jable (Fuerteventura), se pide calcular la
sonda momento en la pleamar de la segunda marea del día, sabiendo que tendremos una Sc=
1,8 metros con una presión atmosférica de 995 hPa.

El remolcador “Furia” se encuentra a HRB 0700 en la bahía de Algeciras a una milla
náutica al Norte verdadero de la luz roja del espigón del puerto de Algeciras. Una vez situados
ponemos rumbo a la luz del espigón del puerto de Gibraltar (Fl.2s15M) con Vb= 1 nudo.
Cuando lleva navegado la mitad de la distancia hasta la luz del espigón de Gibraltar, ponemos
rumbo al Sur verdadero con Vb= 3 nudos. En el momento en que marcamos faro Pta
Carnero= 100º er, aumentamos máquina a Vb=6 nudos. Se pide calcular hora HRB y longitud
estimada en el momento que crucemos el paralelo 36º N.

Navegando al Ra = 258 al ser Hrb: 08:30H se tomó marcación Punta Carnero 90º Er y simultáneamente distancia al faro de Pta Carnero 2,5 millas, desvio = 2º NW. Calcular la situación observada.

El 12 de agosto de 2018, en el puerto de CONIL, se pide calcular la sonda momento en la
primera bajamar del dia, sabiendo que tenemos una sonda carta Sc= 3,3 metros con una
presión atmosférica de 1023 hPa.

Hallar la sonda a la hora de la pleamar y de la bajamar en Barbate en un lugar con Sc =6,2 metros del dia 22 de diciembre de 2018, siendo la presión atmosferica de 1003 hPa y en el ciclo de marea comprendido entre las 12:00 y las 23:00 h.