Específico 2023 Marzo Modelo A
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- Pregunta 1 de 18
1. Pregunta
28. ¿Cómo se denomina cuando varias embarcaciones están amarradas juntas de costado?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 2 de 18
2. Pregunta
29. Si en un buque parado y sin arrancada, damos máquina atrás con el timón a la vía siendo su hélice dextrógira en avante (vista desde la popa) y teniendo un viento suave que nos entra por la amura de babor, lo más probable es:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 3 de 18
3. Pregunta
30. ¿Qué acciones se deberían tomar en el caso de detectar una vía de agua en nuestra embarcación?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 4 de 18
4. Pregunta
31. ¿Cuándo abandonaremos la embarcación?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 5 de 18
5. Pregunta
32. ¿Qué haremos inmediatamente después que una bengala de mano deje de emitir luz, estando en la balsa salvavidas con más personas?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 6 de 18
6. Pregunta
33. En general, cómo será el viento en una borrasca profunda?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 7 de 18
7. Pregunta
34. De la relación entre las escalas Douglas y Beaufort, el mar que levanta el viento reinante, sin tener en cuenta la corriente, tiene tres variables:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 8 de 18
8. Pregunta
35. ¿Cómo se llaman las líneas de misma temperatura a un determinado nivel de profundidad?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 9 de 18
9. Pregunta
36. Por refrescar el viento se entiende:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 10 de 18
10. Pregunta
37. El rumbo circular 315º corresponde en la rosa de los vientos al:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 11 de 18
11. Pregunta
38. Si tenemos una declinación magnética de 3º50’W(2005) y el decremento ánuo es de 5′ E, calcular su valor para el 2023.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 12 de 18
12. Pregunta
39. ¿A qué equivale 1 nudo?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 13 de 18
13. Pregunta
40. En las cartas mercatorianas, una milla es:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 14 de 18
14. Pregunta
41. ¿Qué ángulo máximo alcanza la latitud terrestre?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 15 de 18
15. Pregunta
42. A las 10:00h nos encontramos en situación de estima l= 35º 54,6’N y L = 005º 50′ W. Desde esta situación damos rumbo parar pasar a 3 millas del Fº de I. Tarifa. Desvío= 5,1º NE. Calcular el rumbo aguja para pasar a 3 millas del Faro. (Nota: la declinación magnética se obtiene de la carta y deberá ser corregida para el año 2023).
CorrectoIncorrecto - Pregunta 16 de 18
16. Pregunta
43. Navegando al Ra = 061º, desvío = -1º, variación = 3º NW, nos situamos mediante toma simultánea de Da al faro de Cabo Espartel = 171º y de Da al faro de Cabo Malabata = 126º. Después de navegar 10 millas, ¿Cuál será la Dv al faro de Pta. Alcázar?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 17 de 18
17. Pregunta
44. A HRB 1000 el buque “Quest” se encuentra simultáneamente en la oposición de los faros del cabo TRAFALGAR – Pta MALABATA y la oposición de los faros del Cabo ESPARTEL-
Pta GRACIA. Una vez situado, sigue navegando a una velocidad de 3,5 nudos con Ct= 2,2º para ir a un punto situado en la oposición de los faros de Pta. PALOMA – Pta ALCAZAR y a
una distancia de 6 millas de Pta CIRES. Se pide Ra y HRB para llegar a la segunda situación.CorrectoIncorrecto - Pregunta 18 de 18
18. Pregunta
45. El yate “Corona” se sitúa a las 1010 UTC a 2 millas al Este verdadero de la marca especial de la Línea de la Concepción (próxima a Mala Bahía). Se pide calcular el Ra (Rumbo Aguja) y hora de llegada UTC para estar a 5 millas al SE verdadero del Faro de Punta Almina, teniendo en cuenta una velocidad de la embarcación de 3 nudos, desvío de aguja para este
rumbo 2,5º E y declinación magnética de 3,3º W.CorrectoIncorrecto