28. Para desatracar la popa de una embarcación abarloada al muelle y de una sola hélice levógira, ¿Cuál es la maniobra o maniobras posibles a efectuar en ausencia de viento y corriente?

29. En la maniobra de desatraque con viento de popa, estando atracado abarloado al muelle con largos traveses y esprines tanto a proa como a popa ¿Cuál sería el último cabo que largarías?

30. Al proceder a apagar un fuego con un extintor de polvo polivalente, debemos dirigir el polvo a:

31. Si tenemos un abordaje y la proa de nuestro barco se ha incrustado en el costado del otro barco, ¿Qué debemos hacer?

32. Para atacar un incendio con el extintor adecuado, el parámetro primero a considerar es:

33. En una misma línea isobárica, la presión es,

34. Las brisas costeras tienen su origen en,

35. En general, si de la observación del barómetro a bordo observamos una subida lenta y suave del mismo en un periodo de tiempo determinado, ¿Qué nos puede indicar en referencia
al tiempo?

36. A bordo, navegando a 10 millas de la costa, podemos obtener la previsión meteorológica vía:

37. La representación gráfica del desvío que experimenta la aguja náutica en los ocho rumbos principales de la rosa de maniobra, se llama:

38. ¿Qué rumbo es el que se cuenta a partir del meridiano magnético?

39. Las líneas que aparecen en las cartas náuticas y que indican los puntos de igual profundidad, se denominan:

40. Si denominamos “cable” a la décima parte de una milla náutica, ¿Cuál es la longitud del mismo?

41. ¿Cuál de los siguientes conceptos no es una línea de posición?

42. Estamos navegando a un Ra = 123º en un lugar de declinación magnética de 4º NW y desvío de aguja 8º NW. En un momento determinado, tomamos marcación del Fº de Pta
Gracia 30º por Br y simultáneamente , marcamos el Fº de Trafalgar 154º por Br. ¿Cuál será nuestra situación?

43. Navegando con rumbo de aguja 010º en el Estrecho de Gibraltar a una velocidad de 12 nudos a HRB 12:06 tomamos demora y distancia al faro de Punta Almina obteniendo los
siguientes datos: Demora verdadera 204º, distancia 5.5 millas. Sabiendo que el desvío de aguja es de 3.5º y la declinación magnética la del año en curso, ¿Cuál es nuestra posición a las
13:12 (HRB)?

44. Al ser Hrb 12:00h, estando en la enfilación de los Faros Pta. Carnero-Pta. Europa y en la enfilación de los Faros Pta. Almina-Ras El Aswad (Cabo Negro), procedemos hacia el puerto de Ceuta con Vm= 20 nudos. ¿A qué Hrb llegaremos a la bocana del puerto de Ceuta?

45. Determine la posición de una embarcación situada en la oposición Fº de Cabo Trafalgar –Fº de Punta de Gracia, que observa la luz de la punta del espigón del puerto de Barbate con una demora de aguja de 341º, sabiendo que el desvío es de 1º(+) y la declinación magnética del año en curso.