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42 a 45 – 2 FALLOS (Cartas Náuticas)
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28. ¿Cómo se llaman los cabos de amarre que se dan a tierra, si queremos estar amarrados
costado al muelle?
29. Partiendo del reposo, la presión lateral de las palas de una hélice levógira en marcha avante:
30. ¿Por qué es conveniente mantener ventiladas las baterías?
31. Indique en que lugar podríamos tener riesgo de sufrir una via de agua:
32. ¿Cuál NO es un método de extinción de incendios?
33. Denominamos presión atmosférica a:
34. ¿En general, qué nos indica una subida brusca y rápida en la presión indicada por el
barómetro aneroide?
35. ¿A qué equivale el “valor normal” de la presión atmosférica?
36. El viento en una borrasca en el hemisferio norte circula:
37. En una carta náutica española, la letra P bajo un dígito de sonda, indica que el tendedero
es:
38. Si seguimos usando la carta dónde la declinación magnética es 2º 50′ W para el año 2005,
con un decremento ánuo de 7’E, ¿Cuál sería la declinación magnética para el año 2030?
39. Las sondas en las cartas náuticas españolas están referidas:
40. Que descripción de la siguiente luz es la correcta : “Gp D (3) v 10s 3m 4M”
41. Si en una carta náutica española vemos dibujado sobre la superficie marina una línea
continua fina y ondulada de color morado que une dos puntos de tierra, se tratará de,
42. Un buque que navega al Ra = 250º (dm = 3º NW), en el momento de cruzar la enfilación
de los faros de Punta Paloma e Isla Tarifa, toma demora de aguja de la enfilación = 311º.
¿Cual es el Rv al que navega y desvio del compás?
43. Navegando al Rumbo verdadero NE a velocidad corredera 20 nudos estando en situación
36º 00´N y longitud 05º 20´W, coeficiente de corredera K = 1, 09 calcular la situación
observada al cabo de media hora.
44. Al ser HRB:12-00 navegando al Ra= 297º se toma simultáneamente marcación del Faro
de Cabo Espartel= 275º y marcación del Faro de Punta Malabata= 225º. La declinación
magnética= 3º NW, el desvío del compás= 4º NW. ¿Cuál es nuestra situación?
45. El 1 de Enero de 2021 deseamos entrar en la segunda marea del día en el puerto de
Chipiona. Tenemos una Sc = 3 metros. Calcular la Sonda momento de la pleamar y bajamar
que tendremos en la segunda pleamar y bajamar del día si la Presión Atmosférica es de 1023hPa.