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42 a 45 – 2 FALLOS (Cartas Náuticas)
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28. Un buque con hélice dextrógira va con arrancada avante. ¿Qué hace la proa si se da máquina atrás con el timón a babor?
29. A las amarras que, saliendo por la proa o por la popa, trabajan hacia proa o hacia popa respectivamente, se les denomina:
30. En caso de un incendio tipo «B» el agente extintor más adecuado es:
31. ¿Qué haremos inmediatamente después que una bengala de mano deje de emitir luz, estando en la balsa salvavidas con más personas?
32. Con el objetivo de reducir/controlar un incendio a bordo, por regla general:
33. ¿Qué nos indica una subida brusca y rápida en la presión indicada por el barómetro aneroide?
34. La escala que clasifica el estado de la mar se denomina:
35. ¿Cómo mide la presión atmosférica un barómetro aneroide?
36. La brisa marina o virazón por regla general: (señalar la respuesta correcta)
37. Si vemos la luz de un faro de color verde y de golpe, cambia a color rojo, nos indica que,
38. En una carta de navegación española, se observa un faro con las siguientes características GpD(4)B 20s, ¿Qué nos indica?
39. Por regla general, la hora reloj bitácora corresponde a:
40. Para saber las características meter-oceanográficas normales (vientos, temperatura del agua y corrientes) de la zona por donde navegamos, lo averiguaremos en el…
41. El ángulo de rumbo que se mide sobre el horizonte desde el Norte, de 000º a 360º en el sentido de las agujas del reloj es el rumbo:
42. A hora reloj bitácora Hrb=17:00, una embarcación zarpa de la posición l=36°10.0’N L=006°15.0’W navegando al rumbo de aguja Ra = 117º a una velocidad de máquina de 5
nudos. La corrección total es de 3º. Calcule la posición de estima a Hrb = 21:00.
43. Navegando a las 10:22 Hrb, con un Rumbo de aguja= 140° con una declinación magnética de 5°(-) y un desvío de aguja de 4°(+), tomamos demora de aguja a Cabo Trafalgar= 030º y marcación al Fº de Punta Gracia = 45º babor. Situados ponemos rumbo a la luz del espigón de Tánger, con una velocidad de máquinas de 12 nudos. Se pide calcular la posición a las 11:43 Hrb
44. Encontrándonos en la oposición Isla de Tarifa y Punta Malabata, tomamos simultáneamente una demora de aguja a Punta Alcazar de 132º, sabiendo que a ese rumbo el compás carece de desvío. Calcular la situación teniendo en cuenta la declinación magnética de la carta traspuesta al año 2023.
45. A fecha 15 de julio de 2022 al ser Hrb 10:00, nos encontramos en la oposición Fº Isla de Tarifa – Fº Pta. Alcázar y al W/v. (Oeste verdadero) de Pta. Cires. Nos ponemos a navegar al
Ra = 075º, dm = -2º, desvío = +4º, Vb = 9 nudos. ¿A qué hora tendremos el Fº de Pta. Almina al 180º/v.?