Específico 2025 Julio Modelo D
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Revisa que en las siguientes preguntas no hayas superado el límite de fallos:
13 a 17 – 2 FALLOS (Balizamiento)
18 a 27 – 5 FALLOS (RIPA)
42 a 45 – 2 FALLOS (Cartas Náuticas)Si no has superado el número máximo de errores permitidos, puedes continuar al siguiente paso.
¡Enhorabuena! Has superado el test! Puedes continuar al siguiente paso!
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- Pregunta 1 de 18
1. Pregunta
28. La hélice de una embarcación, al girar y mover la masa de agua en contacto con ella, genera:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 2 de 18
2. Pregunta
29. Al amarrar a una boya, ¿cómo deberíamos hacerlo?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 3 de 18
3. Pregunta
30. En el tratamiento a efectuar ante una quemadura de segundo o tercer grado, ¿cuál es la primera acción a tomar?:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 4 de 18
4. Pregunta
31. Los incendios se clasifican según:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 5 de 18
5. Pregunta
32. Con el objetivo de reducir/controlar un incendio a bordo en proa, por regla general:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 6 de 18
6. Pregunta
33. La intensidad del viento en un anticiclón es:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 7 de 18
7. Pregunta
34. Los anemómetros nos miden:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 8 de 18
8. Pregunta
35. Para una intensidad de viento dada, en mar abierta, la mar de viento generada es mayor: (elegir respuesta correcta)
CorrectoIncorrecto - Pregunta 9 de 18
9. Pregunta
36. En condiciones de viento, el viento experimentado en cubierta navegando a cierto rumbo y velocidad, es:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 10 de 18
10. Pregunta
37. El rumbo cuadrantal Sudeste (SE), equivale al circular:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 11 de 18
11. Pregunta
38. ¿Cuándo se da la mayor variación del nivel de las aguas?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 12 de 18
12. Pregunta
39. ¿En qué sentido crecen las latitudes?:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 13 de 18
13. Pregunta
40. La zona donde un imán tiene su influencia se llama:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 14 de 18
14. Pregunta
41. ¿Cuál es la diferencia en latitud entre 40º N y 20º S?:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 15 de 18
15. Pregunta
42. El 27 de junio de 2025, en el puerto de Morro Jable (Fuerteventura), se pide calcular la sonda momento en la primera pleamar del día, sabiendo que tendremos una Sc= 1,8 metros con una presión atmosférica de 995 hPa
CorrectoIncorrecto - Pregunta 16 de 18
16. Pregunta
43. Al ser HRB 0900, la embarcación “Mondragó” se encuentra a 10 millas al SW verdadero de la luz roja del espigón de Barbate. Una vez situado, pone rumbo a Cabo Roche con una velocidad del buque de 3 nudos con Ct= (-)3º. Calcular Ra y HRB en el momento en que se cruzará con la isobática de 30 metros del banco de Trafalgar
CorrectoIncorrecto - Pregunta 17 de 18
17. Pregunta
44. El 3 de agosto de 2025 a HRB 23:25, nos encontramos navegando a una velocidad de 8 nudos dentro del dispositivo de separación de tráfico (DST) del Estrecho de Gibraltar en sentido E. En ese momento, estando simultáneamente en la enfilación de Isla Tarifa con el monte Gitano (de 830 metros de altura y ubicado al NE de Isla Tarifa), y a una distancia del faro de Punta Malabata de 7,5 millas, tomamos demora de aguja al faro de Isla Tarifa de 034º. Calcular la situación de estima el 4 de agosto a HRB 01:30 h, si navegamos al Ra= 085º.
CorrectoIncorrecto - Pregunta 18 de 18
18. Pregunta
45. El 2 de enero de 2011, a HRB 22:00 la embarcación “Punta Nati” toma simultáneamente Dv faro Pta CARNERO 310º y Dv faro Pta ALMINA 220º. Una vez situados, navegamos al Ra= 280º, desvío= 3,8º NW, a una velocidad de 4 nudos. ¿Cuál será la situación a HRB 00:15 del dia siguiente?
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