Específico 2025 Abril Modelo D
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Revisa que en las siguientes preguntas no hayas superado el límite de fallos:
13 a 17 – 2 FALLOS (Balizamiento)
18 a 27 – 5 FALLOS (RIPA)
42 a 45 – 2 FALLOS (Cartas Náuticas)Si no has superado el número máximo de errores permitidos, puedes continuar al siguiente paso.
¡Enhorabuena! Has superado el test! Puedes continuar al siguiente paso!
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- Pregunta 1 de 18
1. Pregunta
28. Partiendo del reposo, la presión lateral de las palas de una hélice dextrógira en marcha atrás:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 2 de 18
2. Pregunta
29. Cuando el ancla resbala sobre el fondo como si fuera un arado, se conoce como:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 3 de 18
3. Pregunta
30. Los extintores de agua son los apropiados para incendios de la clase:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 4 de 18
4. Pregunta
31. ¿Qué elemento del tetraedo del fuego paraliza el extintor de polvo seco?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 5 de 18
5. Pregunta
32. Tras el abandono y una vez en el agua, con el chaleco salvavidas puesto:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 6 de 18
6. Pregunta
33. Un viento de Poniente quiere decir que va hacia:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 7 de 18
7. Pregunta
34. En los partes metereológicos en cuanto al oleaje se refiere, encontraremos el término “altura significante o significativa de la ola” ¿ que nos indica el mismo?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 8 de 18
8. Pregunta
35. En un comunicado meteorológico nos dicen que el estado de la mar será de “fuerte marejada”.¿En qué escala podemos consultar la altura de las olas?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 9 de 18
9. Pregunta
36. La persistencia del viento se conoce como:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 10 de 18
10. Pregunta
37. ¿Cómo denominamos al círculo máximo que pasa por los polos y por el buque?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 11 de 18
11. Pregunta
38. Indicar la respuesta incorrecta sobre qué condiciones han de darse de día para que una situación por demoras sea fiable
CorrectoIncorrecto - Pregunta 12 de 18
12. Pregunta
39. ¿Qué se entiende por abatimiento?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 13 de 18
13. Pregunta
40. ¿Qué se entiende por la corrección total?:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 14 de 18
14. Pregunta
41. Los polos magnéticos de la tierra:
CorrectoIncorrecto - Pregunta 15 de 18
15. Pregunta
42. A fecha 18 de mayo de 2025 y a HRB 16:30h tomamos simultáneamente Dv del faro de Punta Paloma 055º y Dv del espigón del Puerto de Barbate 338º. Una vez situados navegamos al Ra 175º, Ct= 7º NE y a una velocidad de 6 nudos. ¿Cuál será la situación a HRB 18:00h ?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 16 de 18
16. Pregunta
43. A HRB= 12.45h, situados en l= 36º N y L= 006º W, damos rumbo a la luz del espigón de Tánger [Fl(3)12s14M], con una velocidad buque de 7 nudos y corrección total de 6º NW. Calcular el Ra y la HRB de llegada
CorrectoIncorrecto - Pregunta 17 de 18
17. Pregunta
44. ¿A qué rumbo aguja debemos navegar para pasar a 3 millas de la luz del faro de Cabo Espartel, si nos encontramos al sur verdadero de la luz del faro de Punta Paloma y en la demora verdadera de la luz del faro de Punta Tarifa Dv= 070º, y tenemos una corrección total de 8º NW para el nuevo rumbo?
CorrectoIncorrecto - Pregunta 18 de 18
18. Pregunta
45. El 16 de junio de 2025, hallar la sonda a la hora de la pleamar y de la bajamar en Barbate en un lugar de Sc = 6,2 metros , siendo la Presión atmosférica de 1003 hPa y en el período de tiempo comprendido entre las 10.00h UT y las 20.00h UT del anuario de mareas.
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