28. Para desatracar la popa de una embarcación abarloada al muelle y de una sola hélice levógira, ¿Cuál es la maniobra o maniobras posibles a efectuar en ausencia de viento y
corriente?

29. En la maniobra de desatraque con viento de popa, estando atracado abarloado al muelle con largos traveses y esprines tanto a proa como a popa ¿Cuál sería el último cabo que largarías?

30. Al proceder a apagar un fuego con un extintor de polvo polivalente, debemos dirigir el polvo a:

31. Si tenemos un abordaje y la proa de nuestro barco se ha incrustado en el costado del otro barco, ¿Qué debemos hacer?

32. Para atacar un incendio con el extintor adecuado, el parámetro primero a considerar es:

33. En una misma línea isobárica, la presión es,

34. Las brisas costeras tienen su origen en,

35. En general, si de la observación del barómetro a bordo observamos una subida lenta y suave del mismo en un periodo de tiempo determinado, ¿Qué nos puede indicar en referencia al tiempo?

36. A bordo, navegando a 10 millas de la costa, podemos obtener la previsión meteorológica vía:

37. La representación gráfica del desvío que experimenta la aguja náutica en los ocho rumbos principales de la rosa de maniobra, se llama:

38. ¿Qué rumbo es el que se cuenta a partir del meridiano magnético?

39. Las líneas que aparecen en las cartas náuticas y que indican los puntos de igual profundidad, se denominan:

40. Si denominamos “cable” a la décima parte de una milla náutica, ¿Cuál es la longitud del mismo?

41. ¿Cuál de los siguientes conceptos no es una línea de posición?

42. Estamos navegando a un Ra = 123º en un lugar de declinación magnética de 4º NW y desvÍo de aguja 8º NW. En un momento determinado, tomamos marcación del Fº de Pta
Gracia 30º por Br y simultáneamente , marcamos el Fº de Trafalgar 154º por Br. ¿Cuál será nuestra situación?

43. Navegando con rumbo de aguja 010º en el Estrecho de Gibraltar a una velocidad de 12 nudos a HRB 12:06 tomamos demora y distancia al faro de Punta Almina obteniendo los
siguientes datos: Demora verdadera 204º, distancia 5.5 millas. Sabiendo que el desvío de aguja es de 3.5º y la declinación magnética la del año en curso, ¿Cuál es nuestra posición a las
13:12 (HRB)?

44. Al ser Hrb 12:00h, estando en la enfilación de los Faros Pta. Carnero-Pta. Europa y en la enfilación de los Faros Pta. Almina-Ras El Aswad (Cabo Negro), procedemos hacia el puerto de Ceuta con Vm= 20 nudos. ¿A qué Hrb llegaremos a la bocana del puerto de Ceuta?

45. Determine la posición de una embarcación situada en la oposición Fº de Cabo Trafalgar – Fº de Punta de Gracia, que observa la luz de la punta del espigón del puerto de Barbate con una demora de aguja de 341º, sabiendo que el desvío es de 1º(+) y la declinación magnética del año en curso.