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42 a 45 – 2 FALLOS (Cartas Náuticas)
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28. El largo de popa:
29. En un buque con dos hélices de giro al exterior, la maniobra de atraque resulta más fácil:
30. ¿Cuántos tipos de quemaduras hay?
31. ¿A qué denominamos hipotermia?
32. En caso de sufrir un abordaje, no es aconsejable intentar separar los dos barcos sin previamente haber valorado la situación. Para ello es importante:
33. En los anticiclones, las isobaras de mayor presión:
34. Las características generales de las Borrascas en el Hemisferio Norte son:
35. Un viento de Poniente quiere decir que va hacia:
36. En relación con los anticiclones, ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?
37. Si en la carta náutica observamos una abreviatura “Wk” se refiere a
38. ¿Qué descripción de la siguiente luz es la correcta? “Gp D (3) V 10s 3m 4M”
39. ¿Cómo obtendremos una corrección total por medio de una enfilación?
40. La declinación magnética es:
41. Si tenemos una declinación magnética de 1º06′ NW correspondiente al año 1971, con un incremento anuo de 3′, calcular su nuevo valor para el año 2006.
42. Al ser Hrb =1600, navegando al Ra = 082º tomamos Da Cabo Espartel = S 41º W y marcación Fº Pta. Malabata = 045º. desvío: +4º , declinación : -2º Calcular la posición.
43. Hallar la sonda momento a la hora de la bajamar y de la pleamar en el puerto de Marín, en un lugar con sonda carta 4,30 m, el día 19 de noviembre de 2023, siendo la presión atmosférica de 973 hPa y en el ciclo de marea comprendido entre las 12:00h y las 20:00h.
Hora Altura(Mts) Tipo
00:24 1.289 Bajamar
06:51 3.228 Pleamar
13:15 1.182 Bajamar
19:37 2.868 Pleamar
Sm (pleamar)= Sc + Altura Pleamar + corrección por presión
Sm (bajamar)= Sc + Altura Bajamar + corrección por presión
44. A fecha 13 de octubre de 2023 y a HRB 12:20, tomamos simultáneamente Da del faro de Punta Gracia 45º y Da del faro de Punta Malabata 119º. Una vez situados, navegamos a 4,5
nudos de velocidad buque al Ra 202º, con una variación magnética de +1º y declinación de 4ºW. ¿Cuál será la situación a Hrb 14:30?
45. Al ser HRB 1240, la embarcación “Mondragó” se encuentra a 6 millas al S/v de la luz roja del espigón de Barbate. Una vez situado, pone rumbo al faro de Punta Malabata, velocidad del buque de 3 nudos y Ct= 4º NW. Calcular Ra y HRB en el momento en que la sonda del “Mondragó” marque los 200 m por primera vez.