28. ¿Qué nombre recibe la acción de dar tensión a los cabos?:

29. El efecto de la corriente de expulsión en una hélice de giro dextrógiro, en un buque con timón a la vía, parado y sin arrancada y que dé máquinas atrás, es:

30. En caso de sufrir un abordaje, no se deberá intentar separar los dos barcos sin previamente haber valorado la situación. Para ello es importante:

31. ¿Cuál de las siguientes medidas a tomar antes de abandonar la embarcación es correcta?:

32. Señale la afirmación correcta sobre accidentes personales:

33. En el hemisferio norte la circulación de los vientos en una borrasca:

34. La escala que clasifica los diferentes estados de la mar en 10 grados tomando como referencia la altura de las olas se denomina:

35. De las siguientes afirmaciones, marque la correcta:

36. De las siguientes afirmaciones, marque la correcta:

37. Indique la afirmación correcta:

38. ¿Cuál es el valor circular del rumbo cuadrantal S65E?:

39. El ángulo formado entre el norte geográfico y el norte de aguja es:

40. Si el coeficiente de corredera es 1,1 y la distancia de corredera es 8 millas, ¿Cuál será la distancia verdadera navegada?:

41. Para medir las distancias en la carta procederemos a señalar con el compás la distancia en la carta y seguidamente:

44. Navegamos al rumbo de aguja 138º. Al cruzar la oposición de los faros de Punta Paloma e Isla de Tarifa, marcamos el faro de Isla de Tarifa en demora de aguja 130º. Calcular la corrección total.

45. A las 10h 00m del 17 de junio de 2023, navegando al rumbo verdadero 340º, nos encontramos al Sur verdadero del faro de Punta Camarinal y al Oeste verdadero del faro de la Isla de Tarifa. Situados, damos rumbo al puerto de Barbate (faro de Tierra). Calcular el rumbo de aguja, sabiendo que la declinación magnética es 6º NE y que el desvío de la aguja es +4º (más).