28. Por amarrar por seno se entiende:

29. “Lascar” es:

30. Un incendio producido por combustibles sólidos, generalmente de naturaleza orgánica,
donde la combustión se realiza normalmente con la formación de brasas, pertenece a la clase:

31. En caso de sufrir un abordaje, no es aconsejable intentar separar los dos barcos sin
previamente haber valorado la situación. Para ello es importante:

32. ¿Por qué crees que es importante el disponer de la guía médica del ISM a bordo?

33. De las siguientes afirmaciones ¿Cuál es correcta?

34. Las áreas que se caracterizan por un aumento de presión desde el interior hacia la periferia
y cuyos vientos giran en sentido contrario a las agujas del reloj en el hemisferio norte..

35. ¿Qué constituye presagio de mal tiempo?

36. ¿Cómo es la trayectoria de las borrascas en el Hemisferio Norte?

37. La Demora es:

38. Cuando nos referimos a la duración de la vaciante, queremos indicar:

39. La hora reloj bitácora es:

40. ¿Qué obtenemos de la tablilla de desvíos de abordo?

41. ¿Qué caracteriza a un faro que tiene una luz de ocultación?

42. Estamos navegando a un Ra = 123º en un lugar de declinación magnética de 4º NW y
desvio de aguja 8º NW. En un momento determinado, tomamos marcación del Fº de Pta
Gracia 30º por Br y simultáneamente , marcamos el Fº de Trafalgar 154º por Br. ¿Cuál será
nuestra situación?

43. Siendo Hrb 14:00h nos encontramos a 5 millas al Sur verdadero del Fº de Cabo Trafalgar,
ponemos Ra = 135º a una Vm= 12 nudos (dm=3º NW, desvío= 2º NW). Transcurrida media
hora cambiamos el rumbo a Ra = 096º manteniendo la misma velocidad de máquina (desvío
al nuevo rumbo = 3º NW). Calcular la situación estimada en la que nos encontraremos al ser
Hrb= 15:15 h.

44. Navegamos al Ra= 340º . Al encontrarnos en la oposición de los faros de Punta Almina y
Punta Carnero, tomamos al faro de Punta Carnero Da= 332º. Calcular la corrección total.

45. A fecha 15 de julio de 2022 al ser Hrb 10:00, nos encontramos en la oposición Fº Isla de
Tarifa – Fº Pta. Alcázar y al W/v. (Oeste verdadero) de Pta. Cires. Nos ponemos a navegar al
Ra = 075º, dm = -2º, desvío = +4º, Vb = 9 nudos.
¿A qué hora tendremos el Fº de Pta. Almina al 180º/v.?