1.- Desde un punto situado a 3 millas al N/v del Faro de Espartel, damos rumbo para pasar a 2 millas del Faro de Pta. Cires. siendo la Ct. a dicho rumbo = 5°NW y existiendo un viento del sur que nos produce un abatimiento de 5°. ¿Qué Ra debemos poner?

2.- Por tres demoras simultaneas hemos obtenido la siguiente Situación: l = 36°02’0N y L = 05°53’6W. Variación = 4°NW, desvió = 1°NE. Queremos pasar a 3 millas de Cº Trafalgar, teniendo en cuenta el efecto de un viento del SW que nos produce 5° de abatimiento. ¿Cuál será nuestro Ra?

3. Situados en posición l= 36º 00′ N y L= 006º 00′ W ponemos rumbo a la luz del espigón de la entrada al puerto de Tánger, con un viento de poniente que nos produce un abatimiento estimado de 12º. Desvío 3º NW. Variación local 2º NW. Calcular el rumbo de aguja.

4. A Hrb=07:35, una embarcación situada al S/v del Fº de Pta. Europa y al E/v del Fº de Pta. Carnero, que navega a un Ra= 218º a una velocidad de 9 nudos, observa la Polar con un azimut aguja de 005º NW, mientras sopla un viento del Sur que produce un abatimiento de 11º. Calcula que posición tendrá a Hrb= 08:53.