Estando en el puerto de Cadiz, el 9 de abril de 2025, hallar la sonda momento en un lugar de sonda carta = 3 m, al ser TU = 15h 30m y con una presión atmosférica de 968 mb.

Desde un punto situado a 4 millas al N/v del faro de Punta Malabata, damos rumbo para pasar a 2 millas del faro de Pta. Cires, siendo el desvío del compás a dicho rumbo 7º NE, una variación magnética de 2º al NW, y existiendo un viento del Norte que nos produce un abatimiento de 10º. ¿Qué Ra debemos poner ?

Un buque ha de navegar por loxodrómica desde l = 37º 21´N y L = 013º 26′ W a l’ = 32º 25,4′ N y L’ = 007º 56,9′ W. Calcular el Rumbo directo y la distancia directa

A HRB= 15:30 y situados en l= 35º50′ N – L= 006º10′ W, nos encontramos en zona de corriente conocida de Rc= S70ºE, Ihc= 3 nudos. Navegamos con rumbo aguja Ra= 052º, desvío= 1,5º(+), dm= 3,5º NW, Vb= 8 nudos hasta HRB= 16:30, momento en que ponemos rumbo a la roja del espigón de Barbate, siguiendo bajo los efectos de la misma corriente, desvío= 0,5º NE y con la misma Vb. Calcular el rumbo aguja (Ra) a la luz roja del espigón de Barbate.