Al ser Hrb=11:13 h, un yate se encuentra en l=36º 11’N y L=005º 13’W y pone rumbo a la luz verde del puerto de Ceuta, a una velocidad de 5 nudos, teniendo en cuenta un viento de poniente que le produce 5º de abatimiento. Ct= 8º NW. ¿Cuál será el Ra y la hora de llegada a la luz verde del puerto de Ceuta?

A HRB 21:12 (2024) tomamos simultáneamente Da Punta Carnero=280º y Da Punta Europa= 014º, desvio = 3,2º(+). En este momento, damos rumbo para pasar a 2,5 millas de Isla Tarifa con viento del W, abatimiento 3º, desvío= 0,8º (-). Se pide situación a HRB 21:12 y Rumbo Aguja para pasar a 2,5 millas de Isla Tarifa.(declinación magnética calculada para el año 2024)

El 16 de noviembre de 2024 navegamos al rumbo de aguja=253º con dm= 3,5º NW, desvío= 1º NE y Vb= 8,33 nudos. Al ser HRB 08:00 se marca el faro de P.Europa= 080º (ER) con distancia radar al faro 6 millas y encontrándonos en zona con corriente desconocida. Se continua navegando con el mismo rumbo, velocidad y corrección total para a HRB 0930 tomar simultáneamente demora de aguja al faro de Punta Cires= 183º y marcación de Punta Leona= 109º (BR). Calcular el rumbo de la corriente (Rc) y su intensidad horaria (Ihc).