Seguridad 16 PY

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Pregunta 1 de 15
1. Pregunta
¿Cuál es la duración mínima de la luz de un aro salvavidas en el momento de retirarse de su soporte, es decir, desde el momento de su activación?
- A: Como mínimo 2 horas.
- B: Deberán de estar un mínimo de cinco horas encendido.
- C: Deberán de estar un mínimo de ocho horas encendido.
- D: No hay criterios definidos al respecto.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 2 de 15
2. Pregunta
En caso de rescate mediante Helicóptero. Si nos encontramos en una lancha salvavidas, entre otras tomaremos las siguientes medidas: Señale la opción Falsa.
- A: Lanzaremos un cohete provisto de paracaídas.
- B: Si disponemos de RESAR lo activaremos
- C: Haremos señales con espejos.
- D: Encenderemos una bengala.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 3 de 15
3. Pregunta
Estando en el bote o balsa salvavidas y teniendo activado nuestro SART (Transpondedor de Radar) en la modalidad de stand by o recepción como nos cercioramos inmediatamente de que hemos sido detectados por alguna aeronave o buque en la zona?
- A: Por el mismo SART al cambiar automáticamente su modo de funcionamiento y emitir una luz y una indicación audible.
- B: Porque recibiremos una llamada vía VHF del buque o aeronave que esté en la zona.
- C: Porque nos contactará de algún centro de salvamento marítimo
- D: Ninguna es correcta.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 4 de 15
4. Pregunta
¿¿Cuál de las siguientes afirmaciones es falsa?
- A: Los chalecos deberán estar homologados por la Dirección General de Marina Mercante y tener una flotabilidad de 100 Newtons.
- B: Los menores deben disponer de un chaleco salvavidas a su medida, de preferencia con cinchas pasadas por las piernas.
- C: El chaleco salvavidas se deberá estibar en un lugar rápidamente accesible que asimismo, sea conocido por todos los tripulantes.
- D: Es fundamental que el chaleco sea capaz de poner boca arriba en menos de cinco-diez segundos a una persona inconsciente que haya caido al mar.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 5 de 15
5. Pregunta
Cuanto tiempo debe permanecer encendida la luz de encendido automático del aro salvavidas:
- A: Dos horas como mínimo
- B: Una hora al menos
- C: Tres horas al menos
- D: Una hora y treinta minutos como mínimo
Correcto
Incorrecto
Pregunta 6 de 15
6. Pregunta
En la maniobra de rescate desde un helicóptero, cual de las siguientes acciones no es correcta
- A: Al enviarnos el cable de izado con el arnés , dejaremos que toque el agua primero antes de recogerlo
- B: Durante la maniobra de izado y una vez puesto el arnés, el rescatado puede levantar los brazos.
- C: Si está en un velero, las velas deberan arriarse
- D: El cable de izado no deberá amarrarse a ningún punto de la embarcación.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 7 de 15
7. Pregunta
;Señale la opción falsa,
- A: Si trasladamos un peso verticalmente hacia arriba asciende el centro de gravedad (G).
- B: Si baja el centro de gravedad (G), tendremos menor altura metacéntrica (GM) y menor brazo del par de estabilidad (GZ).
- C: El traslado vertical de un peso en un barco hará subir o bajar el centro de gravedad (G).
- D: En el traslado vertical de pesos no hay variación de desplazamiento (D).
Correcto
Incorrecto
Pregunta 8 de 15
8. Pregunta
Qué tipo de chalecos deben revisarse anualmente:
- A: Basta que lo hagamos al pasar la inspección técnica periódica.
- B: Los chalecos salvavidas de hinchado automático.
- C: Cualquier chaleco salvavidas
- D: Los chalecos salvavidas de importación.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 9 de 15
9. Pregunta
¿Referente a los extintores contraincendios, cuál de las siguientes afirmaciones es falsa?
- A: Los extintores portátiles deben encontrarse siempre al alcance de la mano y revisadas en fecha y forma, por empresas homologadas
- B: Los extintores de polvo seco son polivalentes, ya que pueden ser utilizados para combatir todo tipo de incendios
- C: Toda la tripulación tiene que conocer su ubicación exacta y saber como usarlos.
- D: Para lograr una eficacia óptima es esencial tener el extintor en posición vertical.
Correcto
Incorrecto
Pregunta 10 de 15
10. Pregunta
Para qué sirve el RESAR o el SART ?
- A: Para que un buque nos pueda detectar en su radar y localizar por la señal que le aparece en su radar banda S
- B: Para que un buque nos pueda detectar en su radar y localizar por la señal que le aparece en su radar banda X
- C: Para medir la altura de ola significante.
- D: Para efectuar una llamada selectiva digital
Correcto
Incorrecto
Pregunta 11 de 15
11. Pregunta
Si estamos en la balsa salvavidas y disponemos de VHF portatil por que canal contactaremos con el Helicoperto SAR?
- A: CH 6
- B: CH 9
- C: CH 16
- D: CH 13
Correcto
Incorrecto
Pregunta 12 de 15
12. Pregunta
Algunas de las características de los chalecos salvavidas autoinflables (o automáticos) homologados es que,
- A: Se inflarán automáticamente al sumergirse (al entrar en contacto con el agua).
- B: Se deberán revisar anualmente por centros homologados.
- C: Su flotabilidad no se quedará reducida en más de un 5% después de 24h de inmersión en el agua.
- D: Todas son ciertas
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Pregunta 13 de 15
13. Pregunta
Durante el rescate con helicóptero una vez colocado el arnés, y durante el proceso de izado se deberá siempre,
- A: Mantener los brazos pegados al cuerpo durante todo el izado.
- B: Mantener los brazos cruzados en el pecho durante todo el izado.
- C: Mantener los brazos levantados durante todo el izado
- D: A y B son correctas.
Correcto
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Pregunta 14 de 15
14. Pregunta
La radiobaliza EPIRB al activarse envía una determinada información. Cual de las siguientes respuestas no es correcta.
- A: Características del buque (eslora,nombre,etc.)
- B: Su precisión suele ser de unas dos millas.
- C: MMSI
- D: No necesita mantenimiento.
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Pregunta 15 de 15
15. Pregunta
Las Radiobalizas EPIRB o RLS sirven para:
- A: Poder comunicarnos por voz con el Centro de Coordinación de Salvamento más próximo.
- B: Para que un buque nos pueda detectar en su radar y localizar por la señal que le aparece en su radar banda S
- C: Para que un buque nos pueda detectar en su radar y localizar por la señal que le aparece en su radar banda X
- D: Alertar a los servicios de búsqueda y salvamento en caso de emergencia e indicar la identidad y la posición de una persona o de un buque, que está en peligro grave e inminente y requiere ayuda inmediata.
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