1. Llamamos guardamancebos a:

2. En general, una embarcación equipada con hélices gemelas se caracteriza por:

3. La misión de las lumbreras es:

4. Podemos afirmar que si el calado aumenta:

5. Cuando el barco está fondeado y gira con centro en el ancla y como radio la cadena y la eslora del barco, describirá lo que se conoce como:

6. ¿Qué nombre recibe el asta larga con un gancho en un extremo que utilizamos para ayudarnos a atracar y desatracar?

7. Las bengalas, a ser posible, deben dispararse hacia:

8. Para que el buque se encuentre adrizado, ¿qué tiene que ocurrir?

9. Es de día y, estando en una balsa, avistamos la aproximación de un helicóptero. De entrelas respuestas indicadas, ¿cuál sería la mejor acción para llamar la atención de la aeronave?

10. En cuanto al par de estabilidad transversal de una embarcación, seleccione la respuesta correcta:

11. Con respecto a las infracciones que se producen en el ámbito de la náutica de recreo, los hechos que motivan la iniciación de procedimientos sancionadores son,

12. ¿A qué distancia de la costa podremos descargar las aguas sucias, sin tratamiento alguno, procedentes de los aseos de nuestra embarcación de recreo?

13. ¿De qué color son las marcas especiales?

14. ¿Por qué cuadrantes, de los definidos por el sistema cardinal, se puede navegar cuando el peligro se encuentra balizado por una marca cardinal Norte?

15. Si navegando de noche se observa una luz blanca centelleante de forma rápida y continua, se trata de:

16. Una marca de espeque roja con una ancha franja horizontal verde, indica:

17. La marca de tope de una marca especial consiste en:

18. Cuando estemos próximos a otro buque, para indicar que caemos a estribor, daremos:

19. A efectos del Reglamento de Abordajes, si una embarcación pesca con curricán, ¿se considerará buque dedicado a la pesca?

20. Señale la respuesta correcta:

21. Con visibilidad reducida, un buque fondeado podrá realizar como señales fónicas características opcionales:

22. ¿Qué se entiende por buque con capacidad de maniobra restringida?

23. Una embarcación de recreo que esté parada a la deriva en medio del mar, según el RIPA, ¿está “en navegación”?

24. Se considera que hay riesgo de abordaje cuando:

25. Cuando se lleve, y de acuerdo con la regla 34 del RIPA, la luz utilizada para las señales de maniobra y advertencia será:

26. De noche, estando en navegación, un remolcador de 60 metros de eslora está remolcando a otro buque con una longitud del remolque de 250 metros, ¿qué luces deberán exhibir el remolcador y el buque remolcado?

27. Si un buque a vela, de día, muestra un cono con el vértice hacia abajo, nos dice que:

28. Teniendo en cuenta que tenemos una hélice dextrógira y timón a la vía, ¿cómo reaccionará la proa de un barco dando marcha atrás durante los momentos antes de tomar arrancada y ser gobernable?

29. En un buque con dos hélices de giro al exterior, la maniobra de atraque resulta más fácil:

30. ¿Cuál es el significado de ‘contusión’?

31. En un incendio a bordo, ¿qué significa “socairear el fuego”?

32. El tetraedro del fuego NO tiene como factor el/la:

33. ¿Qué entendemos por refrescar referido al viento?

34. Barlovento es:

35. ¿Qué describe la escala Beaufort?

36. La persistencia del viento se conoce como:

37. ¿Qué ángulo máximo alcanza la latitud terrestre?

38. El ángulo que forma la línea proa-popa con la visual a un objeto o punto de la costa, y contado desde la proa, se denominase denomina:

39. La declinación magnética es :

40. Dos meridianos dibujados en las cartas mercatorianas son:

41. ¿Para qué sirve la sonda?

42. El 09 de febrero de 2025 a HRB = 10.00h, un yate se encuentra situado al E/v del faro de
Punta Almina y a 2 millas de distancia. Su velocidad es de 10 nudos, el desvío es de -2º . Hallar el Ra y la HRB de llegada a la luz roja del espigón del puerto de Algeciras.

43. Navegando al Ra S84ºE, al ser HRB l0:00, marcamos faro Pta. Paloma por la proa y faro Cabo Trafalgar por el través de babor. Variación local 2º NW, desvío 4º NW. Calcular nuestra situación

44. Determine la posición de una embarcación situada en la oposición Fº de Cabo Trafalgar –
Fº de Punta de Gracia, que observa la luz de la punta del espigón del puerto de Barbate con una demora de aguja de 341º, sabiendo que el desvío es de 1º(+) y la declinación magnética del año en curso.

45. Al cruzar la enfilación de los faros de cabo Espartel y punta Malabata marcamos dicha enfilación en demora de aguja 090º. Calcular la corrección total (Ct).