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Revisa que en las siguientes preguntas no hayas superado el límite de fallos:
13 a 17 – 2 FALLOS (Balizamiento)
18 a 27 – 5 FALLOS (RIPA)
42 a 45 – 2 FALLOS (Cartas Náuticas)
¡Enhorabuena! Has superado el test! Puedes continuar al siguiente paso!
1. ¿Qué son los guardines?
2. La quilla en los buques es:
3. Al conjunto de piezas de madera o metálicas, con cables, diseñadas para agarrarse y moverse por la cubierta de la embarcación con seguridad, se denomina:
4. En una embarcación equipada con hélices gemelas, ¿cómo deberá ser el giro de dichas hélices?
5. Denominamos “seno” a:
6. El nudo que sirve para unir por sus chicotes dos cabos de una misma mena se denomina:
7. ¿Cómo se denomina el movimiento que realiza la embarcación por la acción del mar, inclinándose de un lado al otro en sentido babor-estribor?
8. ¿Qué deberemos tener en cuenta cuando tengamos que utilizar bengalas?
9. El tiempo de supervivencia en la mar depende:
10. Si nos enfrentamos a un temporal, navegando proa o amurados a la mar hasta que amaine el mismo y se pueda navegar sin riesgos, estamos:
11. En zonas portuarias y aguas protegidas:
12. Normativamente, en el interior de los puertos, las embarcaciones de recreo a motor no pueden navegar a más de:
13. Navegando a rumbo Norte observamos por la proa una marca amarilla con una franja negra en medio y con dos conos negros superpuestos, opuestos por sus vértices, como tope. ¿Qué maniobra deberemos hacer?
14. ¿Cuál es la función principal de las boyas de color rojo y las de color verde en el balizamiento marítimo?
15. ¿De qué color es la luz de una marca especial?
16. Navegando de noche observamos una luz emitiendo grupos de dos destellos blancos, deberemos interpretar que es:
17. ¿Qué indica una marca cardinal?
18. Un buque de vela, en navegación, se mantendrá apartado de la derrota de un buque:
19. ¿Cuál es la distancia de seguridad que deberemos respetar si navegando, divisamos un dragaminas operando en nuestra zona?
20. Según el RIPA, ¿cuál de estos buques se considera un buque con capacidad de maniobra restringida?
21. La luz de remolque es:
22. Un buque dedicado a la pesca de arrastre mostrará de día:
23. Según las definiciones del RIPA, un buque en navegación es aquel que:
24. Si una embarcación de vela alcanza a un buque dedicado a la pesca con curricán, con riesgo de abordaje, ¿a quién le corresponderá maniobrar?
25. Para indicar la necesidad de ayuda o que se está en peligro, se realizarán señales como:
26. Según las definiciones del RIPA, se pide indicar la respuesta incorrecta:
27. Una embarcación de 11 metros de eslora, fondeada, exhibirá de día:
28. Abarloado de costado al muelle, ¿de qué cabo estaremos cobrando si el buque separa la popa y desplaza la embarcación hacia atrás ?
29. Para aumentar el efecto del timón, deberemos:
30. En general, el procedimiento básico a seguir ante una herida abierta en un brazo de una persona consciente, comienza con:
31. ¿Por dónde se debe lanzar siempre una señal pirotécnica para evitar quemaduras?
32. La clasificación UNE de los incendios viene dada por :
33. Cuando el viento cambia de dirección, se dice que:
34. En general, si observando el barómetro a bordo nos percatamos de una subida lenta y suave del mismo en un periodo de tiempo determinado, ¿qué nos puede indicar en referencia al tiempo?
35. El barómetro aneroide mide la presión por medio de:
36. La intensidad del viento en un anticiclón es:
37. La tablilla de desvíos nos proporciona:
38. ¿Qué rumbo circular equivaldrá al rumbo cuadrantal N 35º W?
39. Una milla náutica equivale a :
40. ¿Cómo obtendremos una corrección total por medio de una enfilación?:
41. Si en la carta la declinación magnética es 9º 40′ W para el año 2007, con un decremento anual de 7′ E, ¿cuál será la declinación magnética para el año 2019?
42. Desde un punto de coordenadas: l= 36º 04′ N y L= 005º 53′ W ponemos rumbo a la luz roja del espigón de Barbate. Una vez a rumbo, desvío 6º NW y declinación magnética 2º NW. ¿Cuál es el rumbo de aguja hacia la roja del espigon del puerto de Barbate?
43. Un buque que navega a Ra = 320º , variación magnética= 3º NW , desvio = 2º NW . Marca simultáneamente el faro de Punta Europa por la proa y el faro de Punta Cires por el través de babor. Desde la situación obtenida, ¿a qué distancia nos encontramos de la luz roja de entrada al puerto de Algeciras?
44. Navegando por el Estrecho al Ra=S60ºE, al ser HRB= 05:30 tomamos simultáneamente Da del Fº de Cº Trafalgar= 333º y Marcación al Fº de Barbate = 97º Br. La declinación magnética és 4º NW y el desvío 1º NE. ¿Cuál es nuestra situación?
45. El yate “Cocarroi Dos” se encuentra a una distáncia de 5 mn del Fº de Pta Almina y a 11 mn del Fº de Pta Carnero. Una vez situado, iniciamos navegación arrumbando al Ra= S 84º W, con declinación magnética 2,8ºNW y desvío 1,2º NW y velocidad Vb= 5 nudos. En estas condiciones, ¿cuánto tiempo transcurrirá hasta que el Fº de Pta Alcázar nos quede por el través?
