2022 Junio Test 02

1. La distancia vertical entre un punto de la línea de flotación y la línea base o quilla, incluido el espesor del casco, se denomina:

a) Calado.

Correcto Incorrecto Correct answer

b) Francobordo.

Correcto Incorrecto Correct answer

c) Puntal.

Correcto Incorrecto Correct answer

d) Asiento.

Correcto Incorrecto Correct answer

2. A la parte interior, casi horizontal, del fondo de la embarcación se la denomina:

a) Quilla.

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b) Sentina.

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c) Codaste.

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d) Plan.

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3. Marque la afirmación CORRECTA acerca de la escora:

a) Es la inclinación del buque hacia un costado, por la acción del viento u otra fuerza.

Correcto Incorrecto Correct answer

b) Es colocar una embarcación al lado de otra o de un muelle, de forma tal que quede en contacto por su costado.

Correcto Incorrecto Correct answer

c) Es la caída del buque hacia sotavento por efecto del viento.

Correcto Incorrecto Correct answer

d) Es la distancia que recorre un barco por efecto de la corriente, es decir, por el desplazamiento de la masa de agua en la que se encuentra.

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4. A la acción de cobrar un cabo o cadena con el molinete se la denomina:

a) Fondear.

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b) Virar.

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c) Zarpar.

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d) Filar.

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5. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

a) Un muerto es un cuerpo flotante sujeto al fondo del mar mediante un lastre, que se coloca para amarrar una embarcación o como elemento de señalización.

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b) El noray es un poste de hierro o madera que, asegurado a la cubierta, sirve para dar vuelta a los cabos cuando se fondea la embarcación.

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c) El nudo llano se utiliza para afirmar una amarra a una argolla, mediante una gaza no corrediza.

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d) La gaza es el lazo que se forma en el extremo de un cabo doblándolo y uniéndolo con costura o ligada, y que sirve para enganchar o ceñir algo o suspenderlo de alguna parte.

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6. En relación con el fondeo, ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?

a) En una embarcación de 10 metros de eslora, la línea de fondeo deberá tener un tramo de cadena de 5 metros de longitud.

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b) Para evitar el garreo de un ancla, se cobrará cadena y se cambiará a un tenedero de gravilla o fondo duro.

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c) El orinque es el cabo que se amarra por un chicote al ancla y por el otro a la proa de la embarcación.

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d) Se conoce como fondeo a la gira, al fondeo con un ancla por proa donde la embarcación puede girar de manera libre alrededor de esta.

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7. ¿Cuántas bengalas de mano debe llevar como mínimo una embarcación de recreo que navegue entre 2 y 5 millas de una zona de abrigo o playa accesible?

a) Ninguna.

Correcto Incorrecto Correct answer

b) 1.

Correcto Incorrecto Correct answer

c) 3.

Correcto Incorrecto Correct answer

d) 6.

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8. ¿Cuál de las siguientes NO es una precaución a tomar con baja visibilidad por niebla?

a) Encender todas las luces de navegación reglamentarias.

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b) Reducir la velocidad parando siempre la embarcación.

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c) Emitir las señales fónicas que sean reglamentarias.

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d) Tener listas las balsas salvavidas, si las llevamos, y tener colocados los chalecos salvavidas.

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9. Navegando en una embarcación, se puede capear un temporal:

a) Poniendo la popa al viento.

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b) Poniendo la amura a la mar.

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c) Llevando la mar por la aleta.

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d) Reduciendo la arrancada por debajo de la velocidad de gobierno.

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10. ¿Cuál de las siguientes NO es una acción válida para búsqueda de una persona que ha caído al agua?

a) Cuando veamos caer al náufrago, meter el timón a la banda que haya caído el náufrago hasta caer 250º y en ese momento poner el timón a la vía y parar máquinas.

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b) Cuando veamos caer al náufrago, con toda la máquina avante meter el timón a la banda que haya caído el náufrago hasta caer 70º, y en ese momento cambiar a la otra banda hasta alcanzar el rumbo opuesto al inicial.

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c) Cuando veamos caer al náufrago, meter el timón a la banda contraria a la que haya caído el náufrago hasta caer 240°, en cuyo momento se mete el timón a la banda opuesta hasta que falten 20° para estar al rumbo opuesto al inicial; se deja el timón al medio y se para la máquina hasta alcanzar el rumbo opuesto.

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d) Cuando no se ve caer al náufrago, activar el M.O.B. (Man Over Board) del GPS.

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11. En un tramo de costa carente de señalización o balizamiento de la zona de baño:

a) La navegación de cualquier buque o embarcación de recreo está completamente prohibida en la franja de mar contigua a la costa de una anchura de 200 metros en las playas y 50 metros en el resto de la costa.

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b) La navegación de cualquier buque o embarcación de recreo está permitida en la franja de mar contigua a la costa de una anchura de 50 metros en las playas y 200 metros de la costa, y siempre que no se exceda el límite de velocidad de tres nudos.

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c) Se entenderá que la zona de baño ocupa una franja de mar contigua a la costa de una anchura de 200 metros en las playas y 50 metros en el resto de la costa, no pudiendo navegar dentro de estas zonas a una velocidad superior a tres nudos.

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d) Está prohibida la navegación de cualquier buque o embarcación, salvo que estén dedicados exclusivamente al recreo, que podrán hacerlo sin limitaciones si su finalidad es fondear en calas o lugares de baño.

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12. ¿Cuál de los siguientes espacios naturales NO está comprendido en la Lista del ZEPIM (Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el Mediterráneo)?

a) Espacio marino del Odiel.

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b) Cabo de Creus.

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c) Islas Medes.

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d) Acantilados de Maro-Cerro Gordo.

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13. De acuerdo con la Regla 1.2.2 del IALA-AISM, indique a qué equipo del buque se utilizan asociadas las Marcas cardinales, para indicar donde están las aguas navegables.

a) Corredera.

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b) Compás.

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c) Sonda.

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d) Radar.

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14. El ritmo de la luz de la Marca de aguas navegables es isofase, de ocultaciones:

a) Un destello largo cada 10 segundos.

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b) Un destello largo cada 5 segundos.

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c) Grupos de dos destellos GpD (2), cada 10 segundos.

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d) Grupos de dos destellos GpD (2), cada 5 segundos.

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15. La marca de tope de las Marcas de peligro aislado será:

a) Una esfera negra.

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b) Una esfera amarilla.

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c) Dos esferas negras.

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d) Dos esferas amarillas.

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16. Las Marcas especiales:

a) Por lo general, están destinadas a señalar canales u obstrucciones.

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b) Se pueden usar para indicar los límites de un área de fondeo.

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c) Se pueden usar para definir los ejes de los canales y las marcas de centro de canal.

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d) Por lo general, están destinadas para indicar el canal principal en el punto de bifurcación de este.

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17. En la región A, ¿Qué indica una Marca lateral cónica de color verde con una banda ancha horizontal roja?

a) El canal principal queda a estribor, si estamos en una bifurcación y navegando en el sentido convencional del balizamiento.

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b) El canal principal queda a babor, si estamos en una bifurcación y navegando en sentido opuesto al convencional de balizamiento.

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c) El canal principal queda a babor, si estamos en una bifurcación y navegando en el sentido convencional del balizamiento.

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d) El canal principal queda a babor, si estamos en una bifurcación y navegando hacia alta mar.

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18. De acuerdo con la Regla 2 del RIPA, sobre responsabilidad:

a) La responsabilidad estará limitada en todo caso al propietario del buque.

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b) Únicamente el Capitán será responsable de las consecuencias de cualquier negligencia en el cumplimiento de este Reglamento.

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c) Ninguna disposición del Reglamento eximirá a un buque, o a su propietario, al Capitán o a la dotación del mismo de las consecuencias de cualquier negligencia en el cumplimiento de éste.

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d) En ningún caso la dotación será responsable.

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19. De acuerdo con la Regla 16 del RIPA, en la Maniobra del buque que “cede el paso”, todo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque maniobrará, en lo posible:

a) Para no quedar bien franco del otro buque.

Correcto Incorrecto Correct answer

b) De forma decidida.

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c) Manteniendo siempre el rumbo inicial y variando sólo la velocidad.

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d) Con maniobras suaves y contrarias para indicar al otro buque que va a maniobrar y que aquél debe mantener su derrota.

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20. De acuerdo con la Regla 13.b) del RIPA, todo buque que alcance a otro:

a) Se encontrará en una posición tal respecto del buque alcanzado, que de noche sólo le será posible ver la luz de alcance de dicho buque y ninguna de las luces de costado.

Correcto Incorrecto Correct answer

b) Se mantendrá lo más cerca posible de la derrota del buque alcanzado.

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c) Si abriga dudas de si lo está alcanzando, se considerará que no lo está haciendo.

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d) Se encontrará en una posición tal respecto del buque alcanzado, que de noche sólo le será posible ver la luz de alcance de dicho buque y una luz de costado.

Correcto Incorrecto Correct answer

21. De acuerdo con la Regla 6 del RIPA, ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la velocidad de seguridad es CORRECTA?

a) Es siempre la misma para un buque de vela.

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b) Sólo se utilizará en condiciones de visibilidad reducida.

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c) Para determinarla no se tendrá en cuenta la densidad del tráfico.

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d) Será la que le permita al buque ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje.

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22. De acuerdo con la Regla 35.a) del RIPA, en las proximidades o dentro de una zona de visibilidad reducida y navegando de día, un buque de propulsión mecánica, con arrancada, emitirá:

a) Una pitada corta a intervalos que no excedan de dos minutos.

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b) Una pitada larga a intervalos que no excedan de dos minutos.

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c) Una pitada corta a intervalos que no excedan de tres minutos.

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d) Una pitada larga a intervalos que no excedan de tres minutos.

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23. De acuerdo con la Regla 32.a) del RIPA, la palabra «pito» significa todo dispositivo:

a) De forma cónica con el que se refuerza el sonido emitido, muy útil para hablar desde lejos.

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b) Metálico, generalmente en forma de copa invertida, que suena al ser golpeado por un badajo.

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c) De percusión formado por un disco que vibra al ser golpeado.

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d) Capaz de producir las pitadas reglamentarias y que cumple con las especificaciones del anexo III del Reglamento.

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24. De acuerdo con la Regla 17 del RIPA, Maniobra del buque que “sigue a rumbo”:

a) El buque que deba mantenerse apartado de la derrota del otro mantendrá su rumbo y velocidad.

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b) No exime al buque que cede el paso de su obligación de mantenerse apartado de la derrota del otro.

Correcto Incorrecto Correct answer

c) Solamente el buque que ceda el paso podrá ejecutar la maniobra que mejor pueda ayudar a evitar el abordaje.

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d) Cuando uno de los buques deba mantenerse apartado de la derrota del otro, éste último se detendrá obligatoriamente.

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25. De acuerdo con la Regla 23.d.iii) del RIPA, la luz de tope o la luz blanca todo horizonte podrá apartarse del eje longitudinal del buque si no es posible colocarla en dicho eje y bajo determinadas condiciones, en los buques de propulsión mecánica en navegación:

a) Cuya velocidad máxima no sea superior a quince nudos.

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b) Cuya velocidad máxima no sea superior a doce nudos.

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c) De eslora inferior a 20 metros.

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d) De eslora inferior a 12 metros.

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26. De acuerdo con la Regla 23 del RIPA, los buques de propulsión mecánica en navegación de eslora inferior a 12 metros, podrán exhibir como alternativa a las luces prescritas para los buques de propulsión mecánica en navegación:

a) Una luz blanca todo horizonte.

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b) Una luz blanca todo horizonte y luces de costado.

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c) Una luz de alcance y luces de costado.

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d) Una luz de alcance, luces de costado y una luz centelleante.

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27. De acuerdo con la Regla 8 del RIPA, Maniobras para evitar el abordaje, ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?

a) Como regla general, toda maniobra que se efectúe para evitar un abordaje será llevada a cabo en forma clara, con la debida antelación y respetando las buenas prácticas marineras.

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b) Si es necesario con objeto de evitar el abordaje o de disponer de más tiempo para estudiar la situación, el buque reducirá su velocidad.

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c) La eficacia de la maniobra se deberá ir comprobando hasta el momento en que el otro buque esté pasando al otro.

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d) Si las circunstancias del caso lo permiten, los cambios de rumbo y/o velocidad que se efectúen para evitar un abordaje serán sucesivos y pequeños.

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28. Si realizando una maniobra de atraque, nuestro objetivo es acolchar la proa al muelle y mover la embarcación hacia popa, daremos:

a) Un esprín de proa.

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b) Un largo de proa.

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c) Un través a proa.

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d) Un esprín de popa.

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29. La expresión “timón a la vía” significa:

a) Todo a estribor.

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b) Todo a babor.

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c) Trincar el timón.

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d) Que el plano del timón coincide con el plano de crujía de la embarcación.

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30. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?

a) Las quemaduras de 2º grado afectan a la capa profunda y aparecen ampollas con líquido claro y dolor intenso. Las ampollas deben recortarse sólo si ya se han roto.

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b) Una herida que esté infectada o presente una hemorragia se considerará una herida grave y en ese caso, se cubrirá con un apósito estéril y no se aplicarán antisépticos ni pomadas.

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c) En el caso de que se produzca un golpe de calor con temperatura corporal por encima de 40ºC, hay que bajar la temperatura hasta los 39º C y controlarlo cada 10 minutos.

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d) La asistencia médica del Centro Radio-Médico Español está disponible todos los días del año, entre las 6:00 y las 00:00 horas (hora de Madrid).

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31. Tras una varada involuntaria, ¿Cuál sería la primera medida a tomar?

a) Determinar la posición y avisar inmediatamente a Salvamento Marítimo.

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b) Evaluar los daños sufridos, comprobar la sonda alrededor de la embarcación y verificar el tipo de fondo.

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c) Abandonar la embarcación.

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d) Dar atrás toda con timón a la vía, para salir de la varada antes de que el casco sufra más daños.

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32. ¿Cuál de las siguientes señales visuales de socorro NO es recomendable usar en los casos en los que un helicóptero se aproxima para socorrer a una embarcación?

a) Un cohete lanzabengalas con paracaídas.

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b) Una bengala de mano.

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c) Una señal fumígena flotante.

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d) Una bengala flotante con señal fumígena alterna.

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33. En relación con la temperatura, señale la afirmación INCORRECTA:

a) Es una magnitud física.

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b) Para indicarla se puede usar la escala Celsius.

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c) Disminuye cuando aumenta la presión atmosférica.

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d) Dos cuerpos en equilibrio térmico con un tercero están en equilibrio térmico entre sí.

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34. ¿Cuál de los siguientes dispositivos o aparatos NO se utiliza para conocer las características del viento?

a) Veleta.

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b) Catavientos.

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c) Corredera.

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d) Grímpola.

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35. Se denominan borrascas a aquellas regiones en las que:

a) La zona central posee una presión mayor que la de la periferia.

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b) El aire circula en sentido horario en el hemisferio norte.

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c) La zona central posee una presión menor que la de la periferia.

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d) El aire circula en sentido antihorario en el hemisferio sur.

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36. Se define como isobara la línea que une puntos con igual valor de:

a) Temperatura en una superficie dada.

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b) Presión en un volumen dado.

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c) Temperatura en un volumen dado.

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d) Presión en una superficie dada.

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37. El ángulo que forma la proa con la derrota que sigue el barco sobre la superficie del agua, debido al empuje del viento, se denomina:

a) Abatimiento.

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b) Traslación.

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c) Deriva.

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d) Guiñada.

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38. Navegando en una zona con 2W de declinación magnética, y con un rumbo de aguja de 030º, observamos en la tablilla de desvíos, que el desvío correspondiente a este rumbo es de 2º (+). ¿Cuál es el rumbo verdadero de la embarcación?

a) 034º.

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b) 030º.

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c) 028º.

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d) 032º.

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39. En cada lugar de la Tierra el meridiano magnético está separado un cierto ángulo del meridiano verdadero o geográfico. Dicho ángulo se denomina:

a) Declinación magnética y siempre es positivo en el hemisferio norte.

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b) Desvío y su valor positivo o negativo depende de la compensación, debido a los hierros dulces de abordo.

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c) Declinación magnética y su valor es positivo cuando el Norte magnético queda a la derecha del Norte verdadero y negativo en caso contrario.

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d) Declinación magnética y su valor es positivo cuando el Norte magnético queda a la izquierda del Norte verdadero y negativo en caso contrario.

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40. En la carta de navegación del Estrecho de Gibraltar encontramos la siguiente información sobre el Faro Bahía de Algeciras: Fl(2)R.6s8M. Indique cuál de las siguientes afirmaciones sobre el faro es INCORRECTA.

a) Tiene dos destellos.

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b) El periodo es de 6 segundos.

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c) El alcance lumínico es de 8 millas náuticas.

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d) Tiene dos luces, una roja y la otra blanca.

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41. Respecto de la declinación magnética, indique la afirmación INCORRECTA:

a) Es el ángulo que forma el meridiano magnético con el geográfico.

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b) Varía con el lugar.

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c) Se denomina también inclinación.

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d) Varía a lo largo del tiempo.

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42. A HRB= 10:00, tomamos simultáneamente Demora de aguja al Faro de Punta Europa = 359º y Demora de aguja al Faro de Punta Cires = 237º. Situados, damos rumbo para pasar a 2 millas al Sur verdadero de Isla Tarifa, con velocidad de máquinas de 10 nudos. La declinación magnética en la zona es de 4°(-) y el desvío 1°(-). Se pide calcular el rumbo de aguja para pasar a 2 millas al Sur verdadero de Isla Tarifa y la HRB a la que llegaremos a esa posición.

a) Ra=261°; HRB=11:13.

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b) Ra=266°; HRB=11:23.

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c) Ra=263°; HRB=11:28.

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d) Ra=261°; HRB=11:30.

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43. Siendo HRB= 10:45, nuestra embarcación navega al Ra= 281º con una declinación magnética de 4º W y un desvío de 1º (+), y obtenemos simultáneamente las marcaciones de los Faros de Punta Paloma = 65º a estribor y de la Isla de Tarifa = 157º a estribor. ¿Cuál es la situación a esa hora?

a) 35º 59,0´N 005º 41,3’W.

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b) 35º 58,8´N 005º 40,8’W.

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c) 36º 3,3´N 005º 43,5’W.

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d) 35º 56,4´N 005º 48,2’W.

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44. Nos encontramos el día 24 de mayo de 2022 en el Faro de Cabo Trafalgar y queremos poner rumbo para pasar a 3 millas de la marca cardinal Este de la granja acuícola de Barbate. El desvío es 3° (-). ¿Cuál de los siguientes Rumbos Verdadero y de Aguja más se aproximan para pasar a 3 millas de la marca cardinal Este de la granja acuícola de Barbate?

a) Rv=145°; Ra=149°.

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b) Rv=142°; Ra=138°.

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c) Rv=141°; Ra=145°.

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d) Rv=145°; Ra=141°.

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45. PREGUNTA ANULADA: El día 25 de junio de 2022 navegando con Rumbo Verdadero = 186,5º nos encontramos a las 08:24HRB a 1,5 millas al SE verdadero de la marca cardinal Este de la Bahía de Algeciras. Sabemos que el valor de la Corrección Total es 6,5º(-) y la velocidad de máquinas es igual a 6,5 nudos. ¿Cuál de las siguientes situaciones obtenidas por demora y distancia a los faros indicados se aproxima más a nuestra posición a las 10:00 HRB?

a) Faro de Punta Cires / Demora 080º a 4,6 millas. b) Faro de Punta Almina / Demora 285º a 5,4 millas. c) Faro de Punta Cires / Demora 075º a 3,5 millas. d) Faro de Punta Almina /Demora 284º a 3,5 millas.

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2022 Junio Test 02

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