1. ¿Qué es el plano de crujía?

2. El calado medio es:

3. Las obras viva y muerta se diferencian en que:

4. La línea que separa la obra viva de la obra muerta se llama:

5. Para poder levar el ancla, el molinete debe estar:

6. Como buena práctica a la hora de fondear, una embarcación en una zona de viento constante y con un solo ancla al aproximarse a la zona de fondeo, efectuará la maniobra con (indicar respuesta correcta)

7. ¿Cuál de las siguientes acciones NO se debe adoptar navegando en aguas someras?

8. ¿Cuál es el mayor riesgo de una persona que ha caído al mar con un chaleco salvavidas?

9. Cuando hay pérdida visual del náufrago, el mejor método de búsqueda es el de:

10. Para contactar con Salvamento Marítimo podremos utilizar:

11. Las zonas especialmente protegidas de importancia para el Mediterráneo también se conocen como :

12. Cuál debe ser nuestra conducta en caso de avistar un vertido contaminante:

13. Si navegando de noche observamos una luz blanca centellante de 9 destellos cada 15  segundos diremos que se trata de,

14. UT.5.1. Normativa IALA. Respecto a la utilización de marcas cardinales, antes de establecer demasiadas marcas cardinales en un área o vía navegable (indicar la respuesta correcta):

15. ¿Cuál es el color y el ritmo de una luz de una marca lateral de babor (Región A)?

16. UT.5.1. Normativa IALA. Respecto al ritmo de la luz de la marca de aguas navegables (indicar respuesta correcta):

17. UT.5.1. Normativa IALA. Respecto al uso de marcas especiales, y según las respuestas indicadas, ¿dónde podríamos encontrar estas marcas?

18. Un buque de pesca alcanza a otro de vela por el costado de Babor con riesgo de abordaje, ¿Cual de ellos debe maniobrar?

19. Navegando en condiciones de visibilidad reducida oímos dos pitadas largas, corresponden:

20. Si vemos una embarcación que exhibe dos luces todo horizonte, blanca la superior y roja la inferior, se trata de:

21. ¿Qué quiere indicar una embarcación que tiene izadas 2 banderas, la superior a cuadros azules y blancos y la inferior a franjas horizontales de color azul, blanco, rojo, blanco y azul?

22. Si navegando en una embarcación de motor, nos alcanza un velero, ¿cómo debemos maniobrar?

23. Un buque con capacidad de maniobra restringida dedicado a operaciones de dragado con obstrucción mostrará, además de las marcas de buque con capacidad de maniobra restringida, por el costado donde existe la obstrucción:

24. La luz de tope tiene un arco de luz de:

25. Un velero de 11 metros de eslora, fondeado, exhibirá de día:

26. La duración de una pitada larga es de:

27. La luz de remolque es de color:

28. “Lascar” es:

29. La faena de cobrar el ancla se denomina:

30. Si detectamos una vía de agua en el casco de la embarcación, deberíamos…

31. Marcar la respuesta correcta. Si tenemos un incendio en cubierta, y está en la zona de popa…

32. Para actuar sobre una persona quemada, lo primero que hay que hacer es:

33. En un anticiclón, el viento (indicar respuesta correcta):

34. El número de horas que sopla el viento en una misma dirección se denomina:

35. Las escala de Beaufort nos indica:

36. El cambio lento de la dirección del viento se denomina:

37. La declinación magnética varía según:

38. Las sondas en las cartas náuticas españolas están referidas:

39. La punta afilada que permite girar horizontalmente a la rosa de la aguja náutica se llama:

40. Si la declinación magnética en un lugar es de 4º25′ W y el decremento ánuo es de 8′ E para el año 2009, ¿qué valor tenía en el año 2017?

41. ¿Para qué sirve la corredera mecánica?

42. El buque “Cacarot” está a HRB 1425 en la oposición de los faros Cabo Trafalgar- Cabo Espartel, al norte del paralelo 36º N y en una zona en que la sonda marca 100 metros de profundidad. Una vez situados, pone rumbo al faro de Pta. Cires con Vb= 4 nudos. A HRB 1545 le comunican por radio que debe situarse a 2 millas al N/v (norte verdadero) del faro de Pta Cires a HRB 1730. Se pide calcular la velocidad a partir de HRB 1545.

43. Al cruzar la enfilación faro Cabo Trafalgar y faro Cabo Roche (por la zona más al sur), tomamos demora aguja al faro de Cabo Trafalgar 310º. Calcular la corrección total

44. A fecha 13 de octubre de 2024 y a HRB 12:20, tomamos simultáneamente Da del faro de Punta Gracia 45º y Da del faro de Punta Malabata 119º. Una vez situados, navegamos a 4,5 nudos de velocidad buque al Ra 202º. Para todo el ejercicio tenemos una desvío de +1º y declinación magnética de 4ºW. ¿Cuál será la situación a Hrb 14:30?

45. Navegando al Rv = 258º, al ser Hrb: 08:30h se tomó marcación Punta Carnero 90º Er y simultáneamente distancia al faro de Pta Carnero 2,5 millas. Desvio = 2º NW y variación magnética del año en vigor. Calcular el rumbo aguja.