1. La dirección perpendicular al costado de un buque es:

2. Se define rezón o grampín al:

3. ¿Qué nombre recibe la apertura en cubierta, más pequeña que la escotilla, cuyo fin es ventilar e iluminar las cámaras interiores de la embarcación?

4. ¿Para qué llevamos el ancla a la pendura justo antes de proceder a fondear?

5. El término náutico “vuelta” significa:

6. ¿Cuál de los siguientes elementos NO es utilizado en el amarre de una embarcación?

7. Para iniciar una exploración en espiral o cuadrada para buscar a un náufrago, de las opciones dadas, ¿qué es lo primero que haremos?

8. Si se cargan pesos sobre cubierta, la estabilidad en general tenderá a:

9. Vías de agua son:

10. Cuando alguien cae al agua por el costado de un barco navegando a motor, debe:

11. ¿Está permitido el uso de banderas autonómicas a bordo de las embarcaciones de recreo?

12. Señalar respuesta correcta. La Administración establece una zona de navegación, cuando se navegue a una distancia mínima de un acantilado, de:

13. ¿Por qué demoras verdaderas, tomadas desde el punto a balizar, está limitado el cuadrante Sur en las marcas del sistema cardinal?

14. Los colores de la marca cardinal Sur son:

15. Si navegando de día observamos una boya cónica, roja en su franja central y verde en su parte inferior y superior, diremos que:

16. Navegando con rumbo Sur, vemos por nuestra amura de babor una boya de color amarillo con una franja central negra. ¿Cuál será nuestra actuación?:

17. Una marca cardinal del cuadrante sur, si va dotada de luz, ésta será

18. Un buque de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros mostrará:

19. Si navegando de noche observamos por nuestra proa una luz blanca y, a unos metros por encima de la misma, divisamos una luz roja justo encima de una verde, diremos que se trata de:

20. ¿Qué señales acústicas debe realizar un buque navegando si pretende alcanzar a otro por babor?

21. De noche, navegando en nuestra embarcación de propulsión mecánica, vemos por nuestro costado de babor dos luces en vertical, roja la superior, verde la inferior, y más abajo otra luz verde. ¿Cuál será nuestra actuación?

22. A efectos del Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes en la Mar, un buque dedicado a la pesca es aquel:

23. Navegando con visibilidad reducida se escuchan dos pitadas largas cada dos minutos. Podemos identificarlo con:

24. En un canal angosto, un buque a motor A pretende adelantar a un buque a motor B por la banda de babor del mismo. Este adelantamiento solo es factible si el buque B maniobra para permitirlo. En este caso, el buque A:

25. Un buque dedicado a la pesca, se mantendrá apartado de la derrota de:

26. ¿Cuál de estas señales debería utilizar una embarcación propulsada a vela en caso de peligro?

27. ¿Para evitar un abordaje, como deberemos maniobrar?

28. ¿Qué acciones consideras fundamentales con relación al gobierno y velocidad de la embarcación cuando se procede a la maniobra de entrada/salida a/de un puerto y se debe mantener el rumbo de la forma más precisa posible en el canal?

29. Recoger por medio de vueltas un cabo o cable, se conoce como:

30. Tocar el fondo marino con la embarcación, quedando inmovilizado se denomina:

31. El mecanismo de extinción de un fuego que trata de eliminar el comburente se llama:

32. ¿Cuándo abandonaremos la embarcación?

33. ¿Qué elementos o dispositivos se utilizan a bordo para hincarnos la dirección del viento?

34. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones NO es correcta?

35. La escala utilizada para determinar la fuerza del viento mediante la observación de los efectos del mismo viento en alta mar es:

36. ¿De que depende la formación de olas con respecto al viento?

37. ¿Cuál es el concepto de “Marea”?

38. El meridiano del lugar de un barco es:

39. ¿En qué año tendrá valor cero la declinación magnética de la carta?

40. ¿Cómo se llama la publicación que describe detalladamente la costa y sus características y demás consejos útiles para la navegación?

41. ¿Qué es una línea de sonda?

42. Al ser HRB 17:30 nos encontramos situados al S/v de Pta. Carnero y a 5 millas de distancia. Nos ponemos a navegar al Ra = 260º con un desvío a dicho rumbo 5º NE y una declinación magnética según se obtiene de la carta (redondear al grado próximo). La velocidad de nuestro buque es de 8 nudos ¿En qué situación nos encontraremos a HRB 18:30?

43. Navegando a 5,3 millas del faro de Punta Almina, tomamos una distancia al extremo norte de la Isla del Perejil de 4,2 millas. ¿Qué rumbo de aguja deberemos seguir para pasar a 2,5 millas de Punta Europa, dejándola por babor? Declinación magnética = 4° NW, desvío de la aguja = 3°(-). La Isla del Perejil se encuentra a unas 3 millas al este de Punta Cires.

44. Al ser HRB = 15:00 un yate se encuentra situado a 3 millas al S/v del faro de punta Gracia (oc(2)5s13M), su velocidad es de 7,5 nudos, el desvío es de (-)2º y la dm = 2ºNW. Hallar el Ra y la HRB de llegada a la luz roja del espigón del puerto de Barbate.

45. Al cruzar la enfilación faro Cabo Trafalgar y faro Cabo Roche, tomamos demora aguja al faro de Cabo Trafalgar 310º. Calcular la corrección total