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Revisa que en las siguientes preguntas no hayas superado el límite de fallos:
13 a 17 – 2 FALLOS (Balizamiento)
18 a 27 – 5 FALLOS (RIPA)
42 a 45 – 2 FALLOS (Cartas Náuticas)
Si no has superado el número máximo de errores permitidos, puedes continuar al siguiente paso.
¡Enhorabuena! Has superado el test! Puedes continuar al siguiente paso!
1.- Com s’anomena la dimensió (d) indicada al dibuix? / ¿Cómo se denomina la dimensión (d) indicada en el dibujo?
2.- Com s’anomena la diferència entre el calat de popa i el de proa? /¿Cómo se denomina la diferencia entre el calado de popa y el de proa?
3.- Com s’anomena l’acció d’amollar la cadena de l’àncora amb el molinet? / ¿Cómo se denomina la acción de largar la cadena del ancla con el molinete?
4.- Com s’anomena el pla que separa l’obra viva de l’obra morta? / ¿Cómo se denomina el plano que separa la obra viva de la obra muerta?
5.- Com s’anomena la peça que es mostra en el dibuix? / ¿Cómo se llama la pieza que se muestra en el dibujo?
6.- Quin tipus de nus farem servir per empalmar dos cabs de la mateixa mena?/ ¿Qué tipo de nudo haremos servir para empalmar dos cabos de la misma mena?
7.- Com s’anomena el mètode de recerca d’un/a tripulant que ha caigut a l’aigua representat en el dibuix? / ¿Cómo se denomina el método de búsqueda de un tripulante que ha caído al agua representado en el dibujo?
8.- En què consisteix la maniobra de “córrer el temporal”? / ¿En qué consiste la maniobra de “correr el temporal”?
9.- Com s’anomena el dispositiu que permet l’alliberament automàtic del rai salvavides en cas d’enfonsament de l’embarcació? / ¿Cómo se llama el mecanismo que permite la liberación automática de la balsa salvavidas en caso de hundimiento de la embarcación?
10.- Quina precaució hem de prendre al moment de disparar els coets? / ¿Qué precaución debemos tomar en el momento de disparar los cohetes?
11.- Quines zones ZEPIM hi ha actualment a Catalunya? / ¿Qué zonas ZEPIM hay actualmente en Cataluña?
12.- A quina distància queda prohibida la descàrrega d’aigües brutes si el vaixell no disposa de l’equip adequat per esmicolar i desinfectar prèviament l’aigua? / ¿A qué distancia queda prohibida la descarga de aguas sucias si el buque no dispone del equipo adecuado para desmenuzar y desinfectar previamente el agua?
13.- Que ens indica una llum blanca que ens trobem a la mar fent nou llampades cada quinze segons? /¿Qué nos indica una luz b anca que nos encontramos en la mar haciendo nueve centelleos cada quince segundos?
14.- Quina és la marca de topall (si en té) de la boia que ens indica aigües navegables?/ ¿Cuál es la marca de tope (si tiene) de la boya que nos indica aguas navegables?
15.- Què ens indica la balisa de la figura? / ¿Qué nos indica la baliza de la figura?
16.- Què ens indica la balisa de franges negres i grogues que apareix en el dibuix? / ¿Qué nos indica la baliza de franjas negras y amarillas que aparece en el dibujo?
17.- De quin color és la llum de les marques d’aigües navegables? / ¿De qué color es la luz de las marcas de aguas navegables?
18.- Quin tipus de vigilància hem d’efectuar quan estem fondejats, segons el RIPA? / ¿Qué tipo de vigilancia debemos de efectuar cuando estamos fondeados, según el RIPA?
19.- A i B representen dues embarcacions de propulsió mecànica en una situació d’encreuament amb risc d’abordatge. Quina maniobra, d’acord amb el RIPA, farà l’embarcació A? / A y B representan dos embarcaciones de propulsión mecánica en una situación de cruce con riesgo de abordaje. ¿Qué maniobra, de acuerdo con el RIPA, hará la embarcación A?
20.- Navegant en un vaixell de propulsió mecànica observem pel nostre babord un vaixell navegant a motor, i com mostra el dibuix, està creuant amb risc d’abordatge. Quina maniobra haurem d’efectuar? / Navegando en un buque de propulsión mecánica observamos por nuestro babor un buque navegando a motor, y como aparece en el dibujo, está cruzando con riesgo de abordaje. ¿Qué maniobra deberemos efectuar?
21.- Quin tipus de vaixell porta hissada una marca bicònica negra (dos cons units per la base? / ¿Qué tipo de buque lleva izada una marca bicònica negra (dos conos unidos por la base)?
22.- Quina maniobra hem de realitzar si, entrant a port, observem per la proa una draga que exhibeix les marques del dibuix representat? ¿Qué maniobra deberemos efectuar si, entrando a puerto, observamos por la proa una draga que exhibe las marcas del dibujo representado?
23.- Quin tipus d’embarcació exhibeix els següents llums? / ¿Qué tipo de embarcación exhibe las siguientes luces?
24.- Què haurà de fer el vaixell que té preferència en una situació d’encreuament? / ¿Qué deberá hacer el buque que tiene preferencia en una situación de cruce?
25.- A efectes del RIPA, quan es considera que una embarcació a la mar està “en navegació”? /A efectos del RIPA, ¿Cuándo se considera que una embarcación en el mar está “en navegación”?
26.- Existeix risc d’abordatge si la demora o marcació d’un vaixell que se’ns apropa varia de forma apreciable? / ¿Existe riesgo de abordaje si la demora o marcación de un buque que se
nos aproxima varía en forma apreciable?
27.- Quines característiques (color i arc de visibilitat) té el llum de remolc? / ¿Qué características (color y arco de visibilidad) tiene la luz de remolque?
28.- Una embarcació, parada i sense arrencada, disposa d’una hèlice que gira a l’esquerra en màquina enrere. Cap a quina banda caurà la popa si donem enrere en una maniobra amb el timó a la via? / Una embarcación, parada y sin arrancada, dispone de una hélice que gira a la izquierda en màquina atrás. ¿Hacia qué banda caerá la popa si damos atrás en una maniobra con el timón a la vía?
29.- Com s’anomena la maniobra que consisteix en atracar un vaixell al costat de l’altre? / ¿Cómo se denomina la maniobra consistente en atracar un barco al costado de otro?
30.- Quines mesures prendrem en cas de tenir una embarrancada involuntària? / ¿Qué medidas tomaremos en caso de sufrir una varada involuntaria?
31.- Quan s´ha d’abandonar el vaixell? / ¿Cuándo se debe abandonar el buque?
32.- Quin és el tractament immediat en cas de qualsevol cremada?/ ¿Cuál es el tratamiento inmediato en caso de cualquier quemadura?
33.- Com s’anomenen les línies que uneixen els punts d’igual pressió atmosfèrica en un moment determinat? / Cómo se denominan las líneas que unen los puntos de igual presión atmosfèrica en un momento determinado?
34.- Què significa l’expressió “rolar el vent”?/ ¿Qué significa la expresión “rolar el viento”?
35.- Quina dada ens dóna l’anemòmetre? /¿Qué dato nos da el anemómetro?
36.- Amb quina unitat es mesura la intensitat del vent? / ¿Con qué unidad se mide la intensidad del viento?
37.- Com s’anomena qualsevol circumferència paral·lela a l’Equador i que tots els punts de la mateixa tenen la mateixa latitud? / ¿Cómo se llama cualquier circunferencia paralela al Ecuador y que todos los puntos de la misma tienen la misma latitud?
38.- Al Hemisferi Sud cap a on creixen les escales de les latituds?/ En el Hemisferio Sur hacia donde crecen las escalas de las latitudes?
39.- Quin rumb circular correspon al rumb quadrantal N48W? / ¿Qué rumbo circular corresponde al rumbo cuadrantal N48W?
40.- Quina és la distancia real recorreguda si la lectura de la corredora és de 10 milles nàutiques i el coeficient de la corredora és de 1.1? / ¿Cuál es la distancia real recorrida si la lectura de la corredera es de 10 millas náuticas y el coeficiente de la corredera es de 1.1?
41.- Què és el Cercle Polar Àrtic? / ¿Qué es el Círculo Polar Ártico?
42.- Quina serà la nostra situació si, navegant al rumb vertader (Rv) = 047º, prenem marcació del far de PUNTA EUROPA (M) = 090º babord i la distància a aquest far és de 5,6
milles? / ¿Cuál será nuestra situación si, navegando al rumbo verdadero (Rv) = 047º, tomamos marcación del faro de PUNTA EUROPA (M) = 090º babor y la distancia a este faro es de 5,6 millas?
43.- Quina situació obtindrem (latitud-Longitud) si prenem simultàniament demora d’agulla del far de PUNTA ALCÁZAR (Da) = 118º i demora d’agulla del far de PUNTA MALABATA
(Da) = 213º? Desviació = +1,5º / ¿ Qué situación obtendremos (latitud-Longitud) si tomamos simultáneamente demora de aguja del faro de PUNTA ALCÁZAR (Da) = 118º y demora de aguja del faro de PUNTA MALABATA (Da) = 213º? Desvío = +1,5º
44.- A les 09 h 30 min iniciem una navegació des d’un punt situat a l’oest vertader (W/v), distància (d) = 1,5 milles, del far de l’ILLA DE TARIFA; naveguem al rumb d’agulla (Ra) =
294º amb una velocitat del vaixell (Vv) = 5,8 nusos. Quina serà la nostra posició a les 11 h 15 min? Correcció total (Ct) = –7º A las 09 h 30 min iniciamos una navegación desde un punto situado al oeste verdadero W/v), distancia (d) = 1,5 millas, del faro de la ISLA DE TARIFA; navegamos al rumbo de aguja (Ra) = 294º con una velocidad del buque (Vb) = 5,8 nudos. ¿Cuál será nuestra posición a las 11 h 15 min? Corrección total (Ct) = –7º
45 – El dia 03 de novembre de 2004, navegant al 128 º de l’agulla, amb declinació magnètica de 4,5(-) i desviament de 2 º (-), i amb velocitat del vaixell de 13,6 nussos, a la HRB 1940 marquem el far de CABO TRAFALGAR 068 º br a 4,6 milles de distància. Quina és la situació a HRB 1940? / El día 3 de novembre de 2004, navegando al 128 º de la aguja, con declinación magnética de 4,5(-) y desvio de 2 º (-), y con velocidad del buque de 13,6 nudos, a la HRB 1940 marcamos el faro de CABO TRAFALGAR 068 º br a 4,6 millas de dista¿Cúal es la situación/posición a HRB 1940?